Harga gas melambung, tapi aftermarket mengapung

Hanya ketika Anda berpikir sudah aman untuk mengisi tangki Anda, harga gas sudah melambung tinggi lagi. Harga eceran rata-rata nasional untuk gas memukul rekor tinggi minggu ini, pencocokan set tinggi sepanjang masa pada tanggal 24 Maret 2007. Sayangnya, beberapa analis memprediksi harga gas akan terus naik sepanjang bulan-bulan musim semi, sebelum akhirnya turun sebagai harga tinggi menghambat permintaan.
 
Bagi konsumen, ini berarti lebih sakit di SPBU serta upaya bersama untuk mencubit sen dan stretch dolar mereka lebih jauh. Tapi apakah itu berarti mereka bersedia untuk menunda perawatan kendaraan dan perbaikan untuk menyimpan beberapa dolar ¡ª sehingga menyakiti prospek keuangan aftermarket untuk tahun ini? orang dalam Industri tidak berpikir begitu.
 
"Dari apa yang saya lihat, harga gas yang tinggi telah mempengaruhi penjualan kendaraan baru, bukan pemeliharaan kendaraan yang lebih tua," kata Dan Smith, presiden dari Capstone Financial Group, dalam sebuah wawancara eksklusif dengan majalah Business Purna Jual. "Jika Anda tidak membeli kendaraan baru, Anda harus menjaga kendaraan Anda, dan itu bagus untuk aftermarket."
 
Menurut Smith, usia rata-rata kendaraan di jalan di Amerika hari ini meningkat. Ini berarti bahwa banyak kendaraan mulai keluar dari garansi, dan memerlukan cukup banyak pekerjaan pemeliharaan agar mereka tetap berjalan dengan aman. Tidak ada dua cara tentang itu ¡ª kendaraan yang lebih tua perlu dipertahankan. Dan tidak peduli betapa gas harga naik tinggi, pekerjaan pemeliharaan hanya harus dilakukan.
 
"Bagian non-discretionary industri, bagian do-it-untuk-aku, telah terpengaruh secara drastis di negara bagian Florida, dan di beberapa bagian California," mengakui Smith. "Tapi secara umum, pengeluaran non-discretionary belum terpengaruh sebanyak penjualan kendaraan baru Kami merasa ada langsung trade-off di sana.."
 
Tentu saja, sektor-sektor tertentu dari aftermarket telah terpukul keras oleh kenaikan harga gas, khususnya pasar khusus. Tetapi Smith mengatakan bahwa penjualan produk-produk khusus seperti kinerja bagian selalu surut dan mengalir bersama dengan indeks kepercayaan konsumen. Dan, ada beberapa wilayah di pasar khusus yang memegang mereka sendiri ¡ª khususnya produk penampilan dan kimia.
 
"Mereka adalah item yang membantu menjaga mobil," kata Smith. "Tapi item discretionary, termasuk item penggemar yang tentu sudah terpengaruh, lebih dari setiap item lain dalam aftermarket."
 
Meskipun penjualan kendaraan baru turun di seluruh papan, Smith menunjukkan bahwa mengambil penjualan telah menderita secara dramatis, karena sebagian besar harga gas. Penjualan mobil kecil bernasib sedikit lebih baik, dengan hibrida merebut pasar secara keseluruhan, khususnya di daerah-daerah tertentu di negara ¡ª seperti San Francisco, Smith menambahkan.
 
Jadi, seberapa tinggi harga gas akan pergi? Menurut sebuah artikel terbaru yang dipublikasikan di CNNMoney.com, beberapa analis memperkirakan $ 4 per galon di bagian-bagian tertentu dari negeri, dengan rata-rata nasional puncak di suatu tempat antara $ 3.50 dan $ 3,75 per galon. Yang merupakan berita buruk bagi konsumen, tapi tidak untuk ª ¡aftermarket tidak peduli berapa harga tinggi pergi, konsumen tidak bisa mendapatkan di mana mereka akan pergi tanpa mobil mereka.
Dari: berita search-autoparts/industry