Toyota Crown menggunakan metode biaya pemotongan baru

TOKYO - Toyota Motor Corp pada hari Senin mengambil wraps off sedan Crown direnovasi nya, mobil pertama yang menggabungkan strategi pemotongan biaya yang dengan harapan mobil akan membantu menghemat sedikitnya $ 2800000000 setahun.
 
Toyota mulai bekerja tiga tahun yang lalu pada rencana ambisius, yang disebut "VI" untuk Inovasi Nilai, yang bertujuan untuk benjolan beberapa puluhan ribu komponen mobil bersama-sama untuk membentuk modul dan sistem. Para analis yang bersaing untuk melihat buah dari skema untuk petunjuk untuk dampaknya terhadap, fitur harga mobil dan akhirnya daya saing pemasok bagian.
 
Inkarnasi 13 Crown seri high-end fitur banyak contoh tindakan pemotongan biaya dari program VI, memungkinkan Toyota untuk topi harga mobil sementara kemasan lebih aman dan fitur lainnya dibandingkan dengan generasi sebelumnya, kata perusahaan itu.
 
"Kami mampu meningkatkan kinerja biaya mobil melalui upaya VI," kata Presiden Katsuaki Watanabe dalam konferensi pers.
 
Sebagai contoh, katanya, Crown baru gabungan beberapa unit kontrol elektronik, atau mini komputer yang semuanya kontrol dari power steering untuk wiper mobil, dengan komponen yang disebut aktuator untuk membuat modul sederhana dan menurunkan biaya. Yang pada gilirannya memungkinkan Toyota untuk menawarkan kendaraan yang canggih dan sistem stabilitas keamanan di seluruh seri sebagai fitur standar, katanya.
 
Kawat harness dan konektor juga terintegrasi, sementara insinyur drastis mengubah desain dari sistem keyless entry dan beberapa bagian tubuh ¡ª semua yang menurunkan biaya produksi, Watanabe mengatakan.
 
Masatami Takimoto, wakil presiden eksekutif yang bertanggung jawab atas teknologi drivetrain Toyota, menolak untuk mengungkapkan berapa banyak rencana VI disimpan perusahaan di Crown. Tetapi ia mengatakan mobil tersebut mampu mengurangi jumlah ECU utama untuk empat dari 60, seperti yang ditetapkan untuk dilakukan.
 
"Jika Anda hanya mengambil komputer yang mengendalikan tubuh mobil, kami mampu memangkas jumlah ECU untuk satu-keempat," katanya.
 
Toyota kemampuan untuk mengurangi biaya telah membantunya meningkatkan pengeluaran untuk penelitian dan pengembangan setiap tahun, memastikan produsen mobil dunia yang paling menguntungkan tinggal inovatif dan kompetitif di tengah meningkatnya biaya bahan baku.
 
Rencana VI akan dibangun dalam setiap model baru yang Toyota gulungan keluar ke depan, dan Watanabe mengatakan ia mengharapkan untuk membantu perusahaan mendapatkan penghematan tahunan minimal $ 2,8 milyar dari pada tahun bisnis yang dimulai pada bulan April.
 
Harga dari $ 34.100, seri terbaru Crown biaya sekitar $ 2.000 lebih daripada versi sebelumnya, tapi datang dengan teknologi tinggi "VDIM" (Vehicle Dynamic Integrated Management) sistem stabilitas dan keamanan sebagai fitur standar.
 
Toyota bertujuan untuk menjual mobil rata-rata 5.500 Crown bulan, termasuk 800 dari versi lengkap-hibrida baru diperkenalkan, yang dimulai pada $ 55.200 dan akan dijual pada bulan Mei.
 
Crown, yang memulai debutnya pada tahun 1955, dijual terutama di Jepang dan Cina. Toyota akan tetap menjual versi yang ada di China, katanya.
 
Dalam apa yang disebut Toyota dunia pertama, versi baru menawarkan alat pengaman yang memonitor mata pengemudi dan suara sinyal peringatan jika mereka ditutup selama lebih dari apa yang dianggap aman. Pilihan ini biaya lebih dari $ 6100.
 
Model, pernah menjadi mobil aspirasional bagi banyak orang Jepang, banyak digunakan sebagai taksi di Jepang.
 
Dari: sudut pandang auto / berita
 
                                                                                     

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur