TOYOTA kemarin menurunkan kendaraan global rencana penjualan tahun ini menjadi 9,5 juta kendaraan - turun dari 9.850.000 - sebagai pasar lesu Amerika Utara memperlambat momentum pembuat mobil Jepang.

Bahkan dengan angka yang lebih rendah kemarin mengumumkan, Toyota Motor Corp berencana untuk menjual kendaraan lebih dari hal itu tahun lalu.

Laju pertumbuhan Toyota telah melambat. Di bawah target baru itu akan inci sampai 1 persen tahun ini, kontras dengan mendaki 6-persen pada tahun 2007, ketika menjual 9,37 juta kendaraan.

"Alasan utama untuk perubahan datang dari ekonomi Amerika goyah Serikat, dan bagaimana naiknya harga minyak dan biaya bahan yang meredam pasar ada secara keseluruhan," kata juru bicara Toyota Kayo Doi.

Pasar Jepang dan Eropa barat juga lesu, namun penjualan Toyota padat di Cina, Timur Tengah dan pasar lain sudah cukup untuk mempertahankan pertumbuhan di seluruh dunia, katanya.

Toyota kini berencana untuk menjual 2,44 juta kendaraan di Amerika Serikat, jauh lebih optimis dari rencana sebelumnya untuk menjual 2.640.000 kendaraan. Hal ini juga memangkas rencana penjualan untuk Amerika Utara untuk 2,67 juta kendaraan dari 2.840.000 kendaraan.

Rencana baru menandai drop hampir 7 persen dari tahun 2007 Toyota hasil penjualan sebesar 2,62 juta kendaraan bagi AS, dan slip 5-persen dari 2.820.000 kendaraan untuk Amerika Utara. Sebelum revisi kemarin, Toyota diharapkan penjualan tumbuh di Amerika Utara, termasuk Amerika Serikat.

Produsen sedan Camry, Corolla subkompak dan hibrida Prius juga menurunkan rencana produksi untuk tahun ini menjadi 9,5 juta kendaraan - tidak berubah dari tahun sebelumnya.

Sebelumnya, telah menetapkan target produksi sebesar 9.950.000 kendaraan, yang akan mewakili pertumbuhan 5 persen dari tahun 2007.

Kesengsaraan terus

Tatsuo Yoshida, auto analis UBS Securities Japan di Tokyo, mengatakan kesengsaraan atas penjualan otomotif AS tidak mungkin untuk memudahkan sampai tahun depan.

"Saya pikir Toyota adalah memberikan target lebih hati-hati," katanya. 'GM berada dalam kondisi yang lebih buruk dalam ketergantungan pada truk, namun Toyota juga memiliki masalah yang sama. "

Toyota, terbesar kedua di dunia otomatis pembuat dalam penjualan kendaraan tahunan setelah General Motors Corp, telah dicegahnya pemukulan pesaingnya dengan Amerika telah diambil dari harga gas melonjak.

Toyota telah lama membual reputasi untuk model dengan jarak tempuh yang baik.

Dan penjualan perusahaan masih diharapkan untuk menjadi kuat di pasar negara berkembang seperti Rusia, Cina dan India, offsetting beberapa kerugian di Amerika Utara.

Bagaimana tallies penuh tahun akan menambah masih belum pasti sebagai GM Detroit berbasis juga melaporkan pertumbuhan di pasar baru. GM, auto atas dunia selama 77 tahun pembuat lurus, tidak melepaskan penjualan setahun penuh prakiraan.

Toyota outsold GM oleh 277.532 kendaraan dalam enam bulan pertama tahun ini, menjual 4.820.000 kendaraan di seluruh dunia.

Dekat panggilan

Telepon itu ditutup pada tahun 2007. GM eked keluar menang di 9370000-9366000 Toyota kendaraan.

Juga menyakiti Toyota pasar mobil lesu Jepang, dimana Toyota adalah penjual-top. Toyota mengatakan sekarang mengharapkan untuk menjual 2,23 juta kendaraan di pasar domestik tahun ini, bukan awal 2,27 juta. Ini menjual 2,26 juta kendaraan di Jepang pada tahun 2007.

Dengan penjualan mobil sakit di pasar Amerika Utara kunci, spekulasi telah berkembang bahwa Toyota akan menurunkan target penjualan. Toyota review rencana seperti setiap setengah tahun atau lebih.

Tetapi bahkan Toyota berjuang untuk mengalihkan produksi dari kendaraan sport gas-menenggak utilitas dan truk untuk model yang lebih kecil.

Awal bulan ini, Toyota mengumumkan perubahan luas manufaktur di AS dan mematikan produksi truk dan SUV, untuk merespon perubahan permintaan konsumen.