Nissan ternyata lebih Daun baru

Setelah serangkaian briefing media dan pembukaan dari sebuah prototipe pada platform baru, Nissan Motor akhirnya mengungkapkan perusahaan listrik Daun kendaraan (EV), penagihan itu "mobil listrik pertama di dunia yang dirancang untuk keterjangkauan dan kebutuhan dunia nyata".
 
Seperti yang dijanjikan, mobil hatchback ukuran sedang, mengaku kursi lima orang dewasa dengan nyaman, dengan jangkauan lebih dari 160 km (100 mil) "untuk memenuhi kebutuhan konsumen dunia nyata", menurut Nissan.
 
Biayanya sekitar sama dengan hatchback C-segmen yang lengkap (GBP16 ,000-18, 000 berdasarkan harga mid-range dari terlaris baris Inggris Ford Focus) dan dapat diisi ulang dalam 30 menit pada 'biaya cepat' fasilitas dan delapan jam di rumah terhubung ke pengisi daya pasokan listrik dalam negeri.
 
Nissan berharap pemilik keuntungan dari berbagai pemerintah 'hijau' potongan pajak dan pemeliharaan dikurangi dari EV versus drivetrain pembakaran internal harus mengurangi biaya operasional.
 
Mobil itu akan datang dengan sistem TI yang memungkinkan pemilik untuk jarak jauh program kali pengisian, mengatur AC untuk pra mendinginkan kabin dan mengakses fungsi kenyamanan lain dengan remote control, internet dan telepon selular.
 
Ketika mengemudi, sistem monitor mengisi baterai dan penggunaan kekuasaan dan menyediakan daftar terus diperbarui titik di daerah resapan plus petunjuk kepada mereka melalui unit navigasi.
 
Daun akan diluncurkan akhir tahun depan di Jepang, Amerika Serikat, dan Eropa.
 
Presiden Nissan dan CEO Carlos Ghosn mengatakan: "Kami telah bekerja tanpa lelah untuk membuat hari ini menjadi kenyataan - peresmian mobil dunia nyata yang nol - tidak hanya mengurangi - emisi. Ini adalah langkah pertama dalam apa yang pasti menjadi menarik perjalanan - untuk orang di seluruh dunia, untuk Nissan dan untuk industri. "
 
Baterai adalah sekelompok laminasi baterai lithium ion kompak, dengan output daya lebih dari 90kW, dan motor listrik yang baik untuk 80kW daya dan torsi 280Nm.
 
Seperti yang kita ditemukan saat sampling dua tahun tua Nissan EV prototipe baru-baru ini (yang kami menduga mungkin telah memiliki Leaf's motor diinstal sebagai di bawah pemeriksaan topi itu tegas kecewa), torsi tinggi yang tersedia dari mulai memberikan percepatan EVS cepat, ideal untuk memotong dan dorong kota mengemudi kebanyakan mungkin untuk digunakan untuk.
 
Nissan berjanji "yang menyenangkan, sangat responsif terhadap drive pengalaman yang sesuai dengan apa yang konsumen telah datang ke harapkan dari tradisional, mobil bertenaga bensin".
 
Meskipun 160 km awal ditambah (100 mil) adalah dengan tuduhan penuh mungkin sedikit pendek untuk beberapa, Nissan mengklaim penelitian sendiri ditemukan kisaran "memenuhi kebutuhan berkendara sehari-hari lebih dari 70% dari konsumen dunia yang menyetir mobil".
 
"Mobil kami harus menjadi yang pertama di dunia, ukuran sedang, EV praktis yang pengendara mampu dan akan ingin menggunakan setiap hari Dan itulah yang kami buat.. Styling akan mengidentifikasi tidak hanya daun tapi juga pemilik sebagai peserta di era baru mobilitas nol emisi, "kata Kepala desainer Masato Inoue,
 
Nissan EV pasti akan sebagai khas di jalan sebagai Toyota Prius dan Honda Insight hybrid dan hatchback. rincian Styling termasuk dioda pemancar cahaya (LED) lampu dengan desain reflektif biru internal yang baik split dan mengarahkan aliran udara dari cermin pintu, mengurangi suara angin dan tarik, dan mengkonsumsi hanya 10% dari listrik lampu konvensional, membantu menghemat baterai daya untuk driving range.
 
presentasi terbaru Nissan EV teknis disarankan pembuat mobil sedang realistis dengan tujuan dan pengumuman peluncuran di Jepang menegaskan bahwa.
 
"Daun merupakan langkah awal penting dalam menentukan era mobilitas nol emisi," kata perusahaan. "Namun, kami menyadari bahwa teknologi mesin pembakaran internal akan memainkan peran penting dalam transportasi global untuk beberapa dekade ke depan. Karena itu, kami menerapkan visi nol emisi melalui pendekatan holistik, yang menyediakan konsumen dengan berbagai komprehensif ramah lingkungan teknologi dari yang untuk memilih.
 
"Untuk beberapa konsumen, Daun akan menjadi pertandingan yang sempurna, dan hanya mobil yang mereka perlukan. Bagi yang lain, daun akan menjadi tambahan armada logis untuk keluarga - pilihan optimal untuk perjalanan sehari-hari, misalnya.
 
"Meskipun nol emisi adalah tujuan akhir, perusahaan berkomitmen untuk inovasi yang berkelanjutan dalam teknologi ramah lingkungan yang meningkatkan efisiensi dan mengurangi emisi."
 
Renault Nissan aliansi program nol emisi mobilitas termasuk kemitraan dengan negara-negara seperti Inggris dan Portugal, pemerintah daerah di Jepang dan Amerika Serikat, dan sektor lainnya, dengan total hampir 30 kemitraan di seluruh dunia.
 
Ini harus menjamin perkembangan infrastruktur pengisian melalui investasi publik dan swasta, insentif dan subsidi dari pemerintah lokal, regional, dan nasional dan pendidikan publik tentang manfaat mobilitas nol emisi, Nissan mengatakan.
 
Yang pertama Nisssan EVS akan dilakukan di Oppama, Jepang, dengan output tambahan direncanakan untuk Smyrna, Tennessee. baterai lithium ion awal sedang dilakukan di Zama, Jepang, dengan kapasitas tambahan direncanakan untuk Amerika Serikat, Inggris dan Portugal, dan situs lainnya yang diteliti.
Sumber: tim redaksi just-auto.com