National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) memiliki informasi providedthe dalam buklet ini sesuai dengan Undang-undang Federal sebagai toconsumers bantuan mempertimbangkan pembelian sebuah kendaraan baru. The comparesdifferences buklet dalam biaya asuransi untuk membuat berbeda dan model passengercars, station wagon van penumpang /, pickup, dan kendaraan utilitas pada thebasis suseptibilitas kerusakan. Namun, tidak menunjukkan keselamatan vehicle'srelative.

 

Tabel berikut berisi availableinformation terbaik mengenai efek kerentanan kerusakan pada insurancepremiums. Itu diambil dari data yang dikumpulkan oleh Highway Loss DataInstitute (HLDI) tahun 2005 bulan Desember Asuransi CollisionReport, dan mencerminkan tabrakan mobil kerugian ofpassenger pengalaman, kendaraan utilitas, truk ringan, dan van dijual di UnitedStates dalam hal pembayaran kerugian rata-rata per diasuransikan kendaraan tahun formodel tahun 2003-2005. NHTSA belum diverifikasi data dalam tabel ini.

 

Tabel ini menyajikan rugi tabrakan kendaraan pengalaman dalam relativeterms, dengan 100 yang mewakili rata-rata untuk semua vehicles.Thus penumpang, peringkat 122 mencerminkan pengalaman tabrakan kerugian yang is22 persen lebih tinggi (lebih buruk) dari rata-rata sementara peringkat 96 mencerminkan pengalaman acollision rugi yaitu 4 persen lebih rendah (lebih baik) thanaverage. Tabel ini tidak relevan untuk model yang didesain ulang beensubstantially untuk tahun 2006, dan itu tidak termasuk model informationabout tanpa pengalaman klaim cukup.

Walaupun perusahaan manyinsurance menggunakan informasi HLDI untuk menyesuaikan tabrakan forthe yang 'tarif dasar' porsi insurancepremiums mereka, jumlah penyesuaian tersebut biasanya kecil. Hal isunlikely bahwa total premi Anda akan bervariasi lebih dari sepuluh persen dependingupon pengalaman tabrakan kehilangan kendaraan tertentu. Jika Anda notpurchase cakupan tabrakan atau perusahaan asuransi Anda tidak menggunakan HLDIinformation tersebut, premi Anda tidak akan berbeda sama sekali dalam kaitannya dengan theserankings.

 

Selain itu, perusahaan asuransi yang berbeda sering premi chargedifferent untuk driver yang sama dan kendaraan. Karena itu, Anda shouldcontact perusahaan asuransi atau agen mereka langsung untuk menentukan premi theactual bahwa Anda akan dikenakan biaya untuk mengasuransikan suatu particularvehicle.

 

PERHATIKAN: Dalam insurancepremiums pengaturan, perusahaan asuransi terutama mengandalkan pada faktor-faktor yang tidak directlyrelated ke kendaraan itu sendiri (kecuali nilai perusahaan). Sebaliknya, mereka mainlyconsider karakteristik driver (seperti usia, jenis kelamin, status perkawinan, anddriving catatan), wilayah geografis di mana kendaraan didorong, mil howmany adalah perjalanan, dan bagaimana kendaraan yang digunakan. Oleh karena itu, untuk informasi obtaincomplete tentang premi asuransi, Anda harus menghubungi insurancecompanies atau agen mereka secara langsung.

 

Perusahaan asuransi melakukan notgenerally menyesuaikan premi mereka berdasarkan data yang mencerminkan thecrashworthiness dari kendaraan yang berbeda. Namun, beberapa perusahaan menyesuaikan theirpremiums untuk perlindungan cedera pribadi dan cakupan pembayaran medis jika kendaraan theinsured memiliki fitur yang mungkin untuk meningkatkan itscrashworthiness, seperti kantong udara.

 

Uji data yang berhubungan dengan vehiclecrashworthiness tersedia dari NHTSA's New Car Assessment Program (NCAP). Hasil uji NCAP menunjukkan crashprotection frontal dan sisi relatif dalam kendaraan baru. Informasi tentang kendaraan yang NHTSA telah testedin program NCAP dapat diperoleh dengan menelepon bebas pulsa badan AutoSafety Hotline di 888-327-4236 dan melalui situs Web NHTSAs di.