auto impor CHINA'S tumbuh lebih cepat pada semester pertama tahun ini, didorong oleh yuan lebih kuat dan pajak yang lebih tinggi kemungkinan yang membantu pembeli untuk membeli lebih awal.

Kendaraan impor naik 53,15 persen menjadi 212.800 unit antara bulan Januari dan Juni dari tahun sebelumnya, menurut Asosiasi Produsen Mobil China kemarin.

Tingkat pertumbuhan 18,22 poin persentase lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu dan juga mewakili tiga kali laju pertumbuhan penjualan mobil penumpang secara keseluruhan.

'The impor kuat terjadi menyusul sebuah apresiasi yuan yang mengurangi harga mobil impor, "kata Xu Changming, direktur Pusat Informasi Negara.

Jaringan dealer yang cepat berkembang juga memberikan akses lebih mudah bagi pembuat mobil luar negeri untuk semen kehadiran mereka di pasar mobil terbesar kedua di dunia, katanya.

Karena sebagian besar kendaraan impor didukung oleh mesin besar, analis lain juga percaya bahwa banyak pembeli mobil ingin memesan sebelum pelaksanaan kemungkinan pajak konsumsi yang lebih tinggi, yang pada gilirannya menyebabkan lonjakan impor.

China telah mempertimbangkan capping pajak konsumsi yang lebih tinggi pada guzzlers gas untuk menghadapi isu lingkungan dan energi. Ada spekulasi bahwa pajak akan diperkenalkan tahun ini. Meskipun harga minyak rekor, permintaan untuk kendaraan sport telah berat.

Impor SUV pada semester pertama melonjak 79,09 persen menjadi 108.500, akuntansi selama hampir setengah dari total impor. Tingkat pertumbuhan juga mewakili kenaikan 41,46 persen dari tahun sebelumnya.

'SUV buatan Cina gagal untuk menjadi kompetitif di segmen high-end, meninggalkan banyak ruang untuk pertumbuhan yang dibuat oleh pembuat mobil luar negeri, "tambah Xu.

Nilai total impor naik 39,6 persen menjadi US $ 16,3 miliar dari tahun sebelumnya, menurut CAAM dalam laporan terpisah.