Govt beijing punggung BAICs tawaran untuk aset di luar negeri

Pemerintah kota Beijing akan sepenuhnya mendukung tawaran oleh Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC) untuk unit mobil Ford Motor Volvo jika mobil Cina gagal dalam pencarian saat ini untuk General Motors 'Opel, sumber mengatakan pada hari Rabu.
 
Dalam sebuah langkah yang mengejutkan beberapa rekan domestik, Beijing Auto, pemain lapis kedua di Cina, mengajukan tawaran akhir untuk GM merek Opel dan Vauxhall baru-baru ini.
 
Sebuah konsorsium yang dipimpin oleh Magna International Inc dan grup investasi Belgia RHJ International (RHJI.BR) juga telah mengajukan tawaran mereka untuk operasi Eropa GM, dan otomotif Amerika bertujuan untuk menyelesaikan penjualan pada akhir kuartal ketiga.
 
"Mengingat dua tawaran saingan kuat dan eksposur internasional sendiri terbatas, hanya sedikit yang benar-benar percaya bahwa Beijing Auto punya kesempatan untuk menang," kata seorang sumber yang dekat dengan perusahaan Cina Reuters.
 
"Namun, mungkin tidak menghalangi dari tawaran yang mungkin untuk merek mobil Volvo Ford karena memiliki dukungan penuh dari pemerintah kota Beijing yang menginginkan industri otomotif lebih kuat," kata sumber itu.
 
Juru bicara dari mobil Cina dan pemerintah Beijing keduanya menolak berkomentar.
 
China, yang melampaui Amerika Serikat sebagai pasar otomotif terbesar di dunia, telah sangat bergantung pada industri otomotif untuk meningkatkan perekonomian, yang ditargetkan tumbuh sebesar 8 persen tahun ini.
 
Sebuah penurunan tajam penjualan mobil di negara tahun lalu di tengah penurunan ekonomi global telah mendorong pemerintah pusat untuk datang dengan serangkaian kebijakan stimulus, termasuk potongan harga dan pemotongan agresif dalam pajak penjualan untuk mobil kecil.
 
Di tingkat lokal, kelompok auto banyak, juga telah mengatur target pertumbuhan yang ambisius dibantu oleh subsidi negara berat khususnya dalam pengembangan kendaraan energi bersih.
 
Beijing Auto, dikendalikan oleh pemerintah Beijing, bertujuan untuk lebih dari dua kali lipat penjualan tahunan kendaraan untuk 2 juta unit pada akhir 2015 dari hanya 771.639 unit pada tahun 2008.
 
Tapi mobil, peringkat kelima di Cina, bahkan tidak memiliki merek mobil sendiri. empat tahun Its Mercedes-Benz mobil venture dengan Daimler AG bahkan pecah tahun lalu dan yang mengikat-up dengan Hyundai Motor Co memiliki jalan panjang sebelum penangkapan dengan pemain top di pasar seperti Volkswagen AG.
 
"Beijing Auto benar-benar tidak memiliki banyak pilihan. Ini harus resor untuk akuisisi ke sana Tapi pemerintah pada sisinya. Dan juga mengandalkan industri otomotif lebih kuat untuk meningkatkan PDB setempat," kata sumber kedua dengan pengetahuan situasi.
 
Beijing Auto dan Geely Automobile Holdings Ltd tertarik dalam unit mobil Ford Volvo, sumber-sumber mengatakan. Kedua mobil menolak berkomentar karena sensitivitas isu tersebut.
Dari: Reuters