Mengarahkan mobil mobil energi baru untuk pertumbuhan

mobil Cina membuat lari untuk mengembangkan mobil energi baru untuk memenuhi permintaan yang tinggi yang mungkin timbul dari pelanggan yang semakin menjadi sadar lingkungan.
 
Shanghai Automotive Industry Corporation Group (SAIC), pembuat mobil terbesar di China, memimpin paket dengan lebih dari investasi 12 miliar yuan dalam penelitian dan pengembangan mesin hybrid dan berencana untuk memulai produksi sendiri-merek bahan bakar hemat kendaraan pada tahun 2010.
 
Li Jirong, wakil presiden SAIC, mengatakan bahwa industri otomotif China akan segera mengalami hambatan kecuali itu bisa berhasil dalam mengubah fokusnya untuk meningkatkan kemampuan riset dan produksi untuk membuat mobil bersih dan hemat energi.
 
paket SAIC's 12-miliar-yuan akan diinvestasikan di 41 proyek utama, termasuk mobil hybrid dan listrik.
 
Menurut SAIC, akan meluncurkan kendaraan pertama hibrida, Roewe 750, yang mengkonsumsi bensin 20 persen lebih, pada tahun 2010.
 
Geely, sebuah perusahaan swasta yang berbasis milik Zhejiang, telah meluncurkan program energi lima-tahun baru, dan berencana untuk mengembangkan lima model sedan hibrida. Hal ini juga berencana untuk menjual 10.000 unit mobil hybrid pada tahun 2010.
 
Selain itu, Geely juga akan merilis model mobil listrik, Geely Panda, dalam tahun depan.
 
"New kendaraan energi adalah masa depan industri otomotif;. Tidak ada yang dapat mengabaikan masa depan Namun, mesin turbo tradisional adalah 'sekarang' Jika kita kehilangan 'sekarang', bagaimana kita bisa pindah ke masa depan.?" Zhao Fuquan, wakil presiden Geely, bertanya, menunjukkan bahwa teknologi energi baru dan mesin tradisional sama pentingnya.
 
Dongfeng Motor Group, mobil Cina terbesar ketiga, akan bekerjasama dengan Detroit Electric untuk meneliti, mengembangkan dan menjual kendaraan listrik di negara ini.
 
Kedua perusahaan juga dalam pembicaraan untuk mendirikan sebuah perusahaan joint-venture untuk memproduksi, merakit dan pasokan teknologi penggerak listrik kepada Grup Dongfeng dan produsen otomotif lainnya.
 
Pekan lalu, Pengamat Ekonomi melaporkan bahwa Yang Rong, mantan ketua Brilliance Cina Automotive Holdings, yang melarikan diri setelah dituduh kejahatan ekonomi, sedang mempersiapkan untuk berinvestasi 40-45000000000 yuan awalnya untuk mendirikan basis manufaktur yang bisa menghasilkan 3 juta mesin dan 1 juta kendaraan.
 
Investasi ini akan fokus pada mobil hemat energi dengan emisi yang lebih rendah dan model pertama akan diluncurkan pada 2012.
 
Menurut statistik, lebih dari 30 mobil Cina yang terlibat dalam pengembangan mobil energi baru, termasuk Chery, Geely, BYD dan Dongfeng.
 
Tahun ini, pemerintah telah memperkuat usaha untuk mendukung mobil energi baru, dan kebijakan yang menguntungkan untuk meningkatkan konsumsi "mobil hijau" telah dimulai di banyak kota, seperti Guangzhou, Chongqing dan Shenzhen.
 
"Ini berisiko bagi SAIC untuk terjun investasi besar tersebut ke dalam kendaraan energi penelitian baru dan pengembangan, karena saat ini, itu masih tidak jelas bahwa apa jenis energi baru kekuasaan akan mobil masa depan," kata Cheng Yuan, kolumnis auto senior Harian Ekonomi.
 
Para ahli mengatakan mobil energi baru akan mencapai kurang dari 10 persen dari total jumlah mobil di Cina pada tahun 2020.
 
Frost & Sullivan Cina memperkirakan bahwa total penjualan akan hibrida 11.000 unit di tahun 2010, bertumbuh 30.000 unit pada tahun 2012 ketika persepsi publik teknologi mengembang dan biaya berkurang. Perusahaan itu memperkirakan 95.000 unit hibrida, atau 0,9 persen dari total pasar untuk mobil penumpang, pada tahun 2015.
Dari: China Daily

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur