regulator Cina menghadapi off pada kesepakatan GM Hummer

Sebagai keputusan alat tenun di atas rencana kontroversial GM untuk menjual unit Hummer ke sebuah perusahaan Cina banyak diketahui, kedua regulator Cina yang bertanggung jawab untuk menyetujui kesepakatan itu tampaknya berada di sisi berlawanan dari jalan.
 
Pembangunan Nasional dan Komisi Reformasi (NDRC), perencana utama ekonomi China, umumnya menentang kesepakatan yang ditangkap utama global bulan lalu, karena sebagian untuk masalah lingkungan di sekitar Hummer gas-menenggak dan rencana jelas bahwa pelamar Sichuan Tengzhong Heavy Industri Mesin telah untuk merek, sumber politik mengatakan tersambung.
 
Tetapi Departemen Perdagangan berpengaruh (Mofcom) tampaknya lebih mendukung Tengzhong, pembuat mesin Cina yang meluncurkan tawaran kejutan untuk Hummer bulan lalu, kata sumber itu, menambahkan keputusan bisa datang pada awal akhir bulan ini.
 
Jalur divergen yang biasa bagi Beijing, di mana regulator sering berbicara dengan suara tunggal yang berasal dari atas. Kegagalan untuk mencapai konsensus dapat menunda kesepakatan atau bahkan melihatnya ditolak.
 
Dalam kasus baru-baru ini serupa, sebelas jam, tingkat tinggi membunuh keberatan rencana pembelian Coca Cola terkemuka pembuat jus Cina Huiyuan, bahkan setelah Mofcom awalnya positif pada kesepakatan.
 
Pemerintah Sichuan telah menunjukkan dukungan yang kuat untuk membeli Hummer Tengzhong dan sedang melobi baik Mofcom dan NDRC untuk mendapatkannya lulus, kata sumber itu.
 
The NDRC tidak menanggapi panggilan meminta komentar, sementara juru bicara Mofcom mengatakan dia mendengar ada perubahan proses, dimana perusahaan telah mengatakan mereka berharap akan selesai pada kuartal ketiga.
 
Berkat NDRC adalah penting jika Tengzhong ingin memindahkan salah satu manufaktur Hummer ke China, karena mengawasi investasi tersebut. Pada saat yang sama, persetujuan sederhana kesepakatan itu harus datang dari Mofcom, kata Zhang Xin, seorang analis di Guotai Junan Securities di Shanghai.
 
"Jika Tengzhong ingin mendirikan pabrik di China setelah memperoleh merek untuk biaya yang lebih rendah, ini akan memerlukan persetujuan NDRC," katanya. "Namun berdasarkan situasi saat ini, ini terlihat hampir mustahil."
 
Pengumuman kesepakatan pada bulan Juni diminta sebuah kebingungan editorial di media China milik negara, banyak mempertanyakan logika ikon AS berjuang diakuisisi oleh perusahaan dengan pengalaman tanpa membuat mobil atau menjalankan sebuah perusahaan internasional.
 
Tetapi di tengah-tengah pandangan umumnya negatif, Mofcom tampaknya mengambil sikap yang lebih netral, mengatakan tawaran itu perilaku normal bagi perusahaan yang ingin mengambil keuntungan dari krisis global untuk memperluas cakrawala.
 
Seorang juru bicara dari perusahaan hubungan masyarakat mewakili Tengzhong mengatakan perusahaan itu ada berita dari regulator Cina, termasuk apa-apa tentang lembaga yang berbeda memiliki pandangan yang bertentangan pada kesepakatan.
 
CEO GM Fritz Henderson mengatakan kepada wartawan pekan lalu kesepakatan itu akan melalui proses persetujuan peraturan dan ia optimis, meskipun ia tidak memberikan kerangka waktu.
 
"Kami mendukung proses penjualan tetapi akhirnya proses persetujuan pembeli kebutuhan untuk maju dan disetujui dan aku tidak mengontrol itu, tapi harapan kami adalah bahwa kesepakatan ini bisa dilakukan."
Dari: Reuters

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur