Tujuh belas juta pengendara yang mengambil pendekatan 'tapak-telanjang' untuk pemeliharaan kendaraan, menurut Yayasan RAC, yang menekankan bahaya lelah tapak dan salah ban meningkat sebagai bagian dari kampanye keselamatan ban delapan-minggu didukung oleh Ban Distributor Nasional Asosiasi (NTDA).

45% pengendara tidak mengetahui kedalaman tapak minimum untuk ban, dan angka ini meningkat menjadi 60% untuk perempuan. Pengemudi tinggal di East Anglia, Timur Utara, Midlands dan Wales lebih mungkin daripada lain Inggris pengendara untuk mengetahui kedalaman minimum tapak ban. Masyarakat yang tinggal di Irlandia Utara, Barat Utara, Tenggara dan Skotlandia adalah yang paling berisiko dari kesalahpahaman pentingnya tapak lelah.

Ilegal, cacat atau di bawah-ban meningkat memberikan kontribusi 2% dari semua kecelakaan fatal pada tahun 2006 yang seharusnya bertindak sebagai peringatan kepada tujuh belas juta driver yang tidak memeriksa ban mereka secara teratur. permukaan perlawanan Skid di jalan-jalan Inggris bervariasi sesuai dengan jalur lalu lintas selesai dan cuaca, sehingga bijaksana untuk driver untuk mengganti ban mereka ketika tapak mencapai tingkat 3mm, lebih dari minimum hukum 1.6mm, seperti jarak pengereman ditingkatkan sebesar 20%.

ban yang baik diperlukan untuk berkendara yang aman karena mereka mempengaruhi kemudi, rem dan akselerasi kendaraan. Adalah melanggar hukum untuk memiliki:

* Mobil ban dengan tapak dipakai untuk bawah 1.6mm;
* Sebuah campuran ban radial dan cross-ply;
* Lebih atau ban bawah inflasi;
* Ban dengan luka, benjolan, tonjolan atau air mata;
* Jenis salah ban dipasang ke kendaraan atau trailer.

Yayasan RAC mendesak pengecer bensin untuk terus memberikan gratis, akurat dan terawat alat pengukur tekanan ban untuk mengurangi jumlah driver di jalan dengan ban benar meningkat. Pengendara yang tidak yakin bagaimana untuk memeriksa kondisi ban mereka bisa mengambil keuntungan dari pengecekan keamanan gratis yang tersedia di pengecer NTDA sampai 30 September atau ikuti saran berikut:

1. Bagaimana untuk memeriksa menginjak kedalaman:

Kebanyakan ban tapak memakai indikator, biasanya enam atau lebih rusuk kecil di bagian bawah tapak alur utama. Ketika permukaan tapak adalah tingkat dengan rusuk ini, ban perlu diganti.

2. Bagaimana memeriksa tekanan ban:

Lihatlah di buku pegangan Anda atau berkonsultasi garasi Anda atau dealer ban untuk tekanan yang direkomendasikan untuk kendaraan Anda. Anda harus memeriksa tekanan setidaknya setiap dua minggu, dan hanya ketika ban yang dingin.

Elizabeth Dainton, Riset Development Manager Yayasan RAC berkata: 'keselamatan Tirus bukan tambahan opsional. Ban merupakan satu-satunya kontak mobil telah dengan permukaan jalan. Seberapa baik pegangan jalan dan setiap ban mungkin lain perbedaan antara hidup dan mati dalam keadaan darurat, sehingga sangat penting bagi pengendara untuk memeriksa ban mereka secara teratur. "

Richard Edy, direktur Tirus Nasional Asosiasi Distributor, kata 'Sayangnya, pemeliharaan ban tidak setinggi prioritas sebagaimana mestinya bagi jutaan driver. Namun, ada 2.700 anggota NTDA pusat di Inggris yang bersedia, siap dan ahli yang memenuhi syarat untuk memeriksa ban dan menyampaikan saran keselamatan suara, benar-benar gratis.

'Setiap pengemudi yang tidak yakin tentang tapak ban pakai, tekanan inflasi atau usia ban dipasang untuk kendaraan harus menelepon in untuk cek gratis di kesempatan pertama. "