Hari libur bank terakhir sebelum Natal melihat banyak pengendara jalan tol membuat perjalanan panjang dan sedih, beberapa perjalanan akan terganggu oleh kerusakan. Dan masalah seorang pengendara mobil itu tidak berakhir setelah mobil berada di bahu keras, itu adalah tempat yang sangat berbahaya yang sampai dengan 20 orang tewas setiap tahun. Tetapi IAM (Institute of Advanced Pengemudi) mengatakan bahwa memahami risiko di pinggir jalan dan tahu apa yang harus dilakukan akan membuat Anda dan penumpang Anda safe.Remember bahwa adalah ilegal untuk berhenti pada bahu keras, kecuali dalam keadaan darurat. Pada tanda pertama dari masalah dengan kendaraan Anda, memperlambat secara bertahap, tarik ke sisi paling kiri dari bahu keras, menempatkan bahaya Anda lampu peringatan pada gilirannya roda dan mengarahkan Anda ke kiri. Jika memungkinkan, cobalah untuk berhenti di mana lalu lintas lainnya memiliki pandangan yang jelas mobil Anda - hindari lengkungan atau tebing hill.Put pada jaket visibilitas tinggi untuk meningkatkan peluang pengendara lain melihat Anda dan bergerak setiap penumpang dari kendaraansisi kiri. Belakang penghalang jalan tol dan ke bagian belakang kendaraan adalah posisi paling aman untuk menghindari puing terbang jika lalu lintas kendaraan Anda melewati pemogokan. Hewan peliharaan dan anak-anak juga harus dikendalikan. Mencoba untuk menggunakan segitiga reflektif akan menempatkan Anda pada risiko yang lebih besar dan tidak advised.It tidak aman untuk melakukan perbaikan di bahu keras. Meminta bantuan kerusakan pada ponsel Anda atau, lebih disukai, dari salah satu telepon darurat diposisikan pada interval setengah mil di sepanjang jalan raya yang dapat membantu Pusat Pengendalian jalan raya menemukan lokasi Anda. Carilah panah pada posting penanda kecil menunjukkan arah telepon terdekat. Tunggu jauh dari jalan raya dan bahu keras bantuan datang. Jika Anda seorang diri dan merasa terancam dengan cara apapun, kembali ke kendaraan dan menunggu di kursi penumpang depan jika Anda bepergian dalam mobil, dengan pintu terkunci dan sabuk pengaman pada. Pada saat Anda merasa aman kembali di belakang penghalang. Padaenambangan jalan raya, menggunakan bahu jalan sebagai jalur percepatan, untuk mencocokkan kecepatan Anda untuk arus lalu lintas dan kemudian bergabung dengan lalu lintas di jalur kiri.