kendaraan Ford ditetapkan untuk sidang EV London

Ford kendaraan listrik baterai (BEV) demonstran termasuk dalam proyek Inggris yang merupakan bagian dari armada kendaraan ultra-rendah karbon pemerintah Inggris mengumumkan minggu ini.
 
Dengan dukungan dari perusahaan utilitas Skotlandia dan Selatan Energi, armada nol emisi prototipe Fokus BEVs akan digunakan baik oleh perusahaan energi dan sejumlah pengemudi evaluasi berbasis di Hillingdon, Middlesex, di pinggiran barat London.
 
Sebuah konsorsium Ford, Skotlandia dan Selatan Energi dan Strathclyde University akan memberikan kendaraan prototipe dan infrastruktur pengisian di sekitar Hillingdon dari awal 2010.
 
Ford Eropa sedang mengembangkan BEVs prototipe untuk kedua berpartisipasi dalam skema dan menguji kesesuaian teknologi untuk aplikasi potensial dalam kisaran mobil penumpang Eropa, kata pembuat mobil.
 
Armada demonstran BEV sedang dikembangkan sebagian dengan dana publik dari pemerintah Strategi Teknologi Board (TSB), yang mempromosikan proyek industri-yang dipimpin inovatif yang mengurangi CO2 sekaligus memetik manfaat sistem transportasi di Inggris.
 
Ford ketua Inggris Joe Greenwell mengatakan dalam sebuah pernyataan: "baterai kendaraan listrik merupakan langkah penting dalam mengejar Ford memberikan solusi mobilitas yang lebih efisien dan berkelanjutan [Kami] menantikan untuk bekerja sama dengan mitra proyek pada pengembangan pasar yang layak untuk kendaraan listrik. baik di Inggris dan Eropa. "
 
Walikota London Boris Johnson, mengatakan: "Saya ingin membuat London ibukota kendaraan listrik di Eropa dan uji coba ini akan memberikan kami informasi berharga tentang apa yang dibutuhkan untuk memastikan mereka dapat menjadi pilihan sehari-hari."
 
pekerjaan Ford Eropa pada prototipe Focus listrik previoulsy melengkapi pembangunan yang dilaksanakan untuk Tourneo Connect BEV Konsep diresmikan di motor show tahun ini Jenewa.
 
The Tourneo adalah varian penumpang dari Turki-yang dibangun Transit Connect van kecil yang meluncurkan Ford di Amerika Serikat musim panas ini. Sebuah versi baterai listrik akan mengikuti tahun depan.
 
Listrik kendaraan akan account untuk "sebagian besar" garis model Ford AS, chief executive Alan Mulally mengatakan Maret lalu.
 
Pickup truk dan SUV saat ini mencapai sekitar 60% dari penjualan mobil AS tetapi perusahaan telah menawarkan hibrida di AS sejak tahun 2004. Serta Transit listrik direncanakan Connect, Ford sedang mempersiapkan untuk meluncurkan mobil listrik baterai pada tahun 2011 sementara pesaing 'extender rentang' untuk GM Chevrolet Volt akan mengikuti dalam waktu dua tahun.
 
"Dalam 10 tahun, 12 tahun, Anda akan melihat sebagian besar portofolio kami pindah ke kendaraan listrik," Mulally mengatakan pada konferensi di Amerika Serikat.
 
Ford program BEV Eropa dipimpin oleh 3.000 karyawan-penelitian di Inggris dan pusat pengembangan di Dunton di Essex.
 
Dunton mengembangkan powertrains untuk semua kendaraan produsen mobil yang dijual di Eropa, ditambah kendaraan komersial ringan termasuk dua baris Transit.
 
The BEV powertrain untuk Tourneo Connect konsep dikembangkan dengan Smith Kendaraan Listrik, spesialis Inggris konverter kendaraan komersial untuk tenaga listrik.
 
Smith adalah bagian dari konsorsium terpisah yang telah mendapatkan pendanaan dari pemerintah Inggris untuk lebih mengembangkan konsep.
 
Smith saat ini mengkonversi lebih besar Ford Transit line LCV untuk tenaga listrik penuh untuk dijual di Inggris dan Eropa - branding itu Edison Smith.
 
Hal ini juga berencana untuk menjual listrik Transit Connect van diperuntukkan bagi AS di Eropa sebagai amper Smith dari 2010. Ini akan mengkonversi Transit listrik Connect model untuk dijual di Amerika Utara, juga dari 2010.
 
The Connect Tourneo Konsep BEV memiliki baterai lithium ion pack 21kWh fosfat menyalakan motor magnet permanen 50kW, dengan drive ditularkan melalui transmisi tunggal kecepatan.
 
Hal ini memungkinkan jarak hingga 100 mil (160km) dan kecepatan tertinggi 80mph (120km / h).
 
Pengisi daya baterai onboard dapat dipasang langsung ke soket listrik standar, dan penuh baterai memakan waktu enam sampai delapan jam.
 
Fokus BEV kendaraan untuk percobaan Inggris akan menggunakan teknologi prototipe diumumkan oleh Ford di Detroit Motor Show 2009 bulan Januari lalu dan direncanakan untuk pengenalan di Amerika Utara pada tahun 2011.
 
"Pengembangan armada ini merupakan cara yang ideal untuk mengevaluasi potensi teknologi ini di Inggris dan pasar Eropa yang lebih luas," tambah Greenwell.
 
"Dengan mendapatkan pengalaman dunia nyata dengan sejumlah prototipe kita bisa melihat pada potensi praktis dan bisnis bagi kita untuk mengembangkan baterai mobil listrik untuk pasar Eropa."
 
Ford mencatat bahwa walikota London Johnson pernah menjadi peserta aktif dalam tawaran dengan Skotlandia dan Energi Selatan.
 
"Para tawaran diharuskan untuk menunjukkan dukungan dari mitra pemerintah setempat agar berhasil. Walikota telah mengembangkan rencana ambisius untuk membuat London ibukota kendaraan listrik di Eropa dengan berjanji untuk memberikan 25.000 poin pengisian untuk membentuk suatu jaringan terpadu di London pada tahun 2015, menambahkan 1.000 kendaraan listrik untuk armada GLA dan menjamin untuk mempertahankan pembebasan biaya kemacetan, "kata pembuat mobil.
Sumber: tim redaksi just-auto.com