Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Ssangyong strike terus
Ada sedikit tanda minggu ini setiap mengakhiri pemogokan yang melumpuhkan Ssangyong. Sebagai pemogokan mengisap, kerugian pendapatan yang meningkat dengan beberapa pengamat berspekulasi bahwa likuidasi aktiva semakin dekat.
Tanaman ini ditempati oleh sekelompok dari sekitar 1.000 orang terdiri dari Ssangyong anggota serikat dan keluarga mereka, mahasiswa dan anggota kelompok payung Korea Konfederasi Serikat Buruh.
pekerja Uni mulai mogok parsial pada bulan April di protes terhadap rencana perusahaan bangkrut untuk mengurangi staf lebih dari 2.500 dan, pada tanggal 22 Mei, meningkatkan serangan dan memulai pendudukan ilegal dari tanaman Pyeongtaek, sehingga produksi macet.
Laporan di Korea mengatakan bahwa hanya 90 Ssangyong kendaraan telah dijual di Korea bulan ini dan bahwa persediaan cukup berarti bahwa model tampilan telah disiapkan untuk dijual. Perusahaan mengharapkan akan sulit untuk bahkan menjual 100 unit bulan ini, bahkan jika jalur produksi restart, menurut satu laporan.
Park Young-tae, yang ditunjuk pengadilan pengadilan Ssangyong's manajer kurator, bertemu dengan serikat pekerja pada hari Kamis dan Jumat, namun gagal mencapai kesepakatan.
Manajemen mengatakan, walaupun perusahaan menawarkan untuk mundur pada beberapa isu termasuk PHK, serikat tegas menolak, menekankan bahwa ia tidak akan membuat konsesi sampai rencana PHK ini dihapuskan dan keamanan kerja buruh yang tidak teratur 'dijamin.
serikat ini telah mengatakan bahwa opsi lain akan mengubah mobil menjadi perusahaan publik dengan Korea Development Bank menjadi pemegang saham utama. Mereka juga menuntut dana bailout publik harus disuntikkan ke dalam perusahaan.
Beberapa analis mengatakan bahwa kurangnya intervensi pemerintah dan pemogokan terus berarti kematian perlahan-lahan untuk Ssangyong sebagai penjualan terus terjun dan jalur perakitan tetap dihentikan.
Perusahaan ini diharapkan dapat menderita kerugian 199-miliar-won tambahan harus mogok terus sampai Juli. Akibatnya, pembayaran seluruh upah kepada karyawan kemungkinan besar akan dihentikan lagi, Korea Times melaporkan.
"Dari situasi saat ini, akan tidak mengejutkan jika pengadilan dan kreditur memutuskan untuk membubarkan Ssangyong dari titik ketat ekonomi," kata seorang analis di broker lokal yang menolak disebutkan namanya Korea Times.
Sumber: tim redaksi just-auto.com |