India Mahindra untuk menyaingi pembuat mobil Chinas AS

Mahindra & Mahindra Ltd, produsen terbesar di India kendaraan sport, merupakan taruhan truk pickup diesel yang dapat mengalahkan pembuat mobil Cina ke pasar AS.
 
Awal tahun depan, Mahindra Mumbai berbasis berencana untuk mulai menjual 2 kecil - dan pickup 4-pintu dengan mesin diesel yang memenuhi aturan ketat California knalpot. Rencana AS untuk merek Cina seperti Chery Automobile Co dan Geely Automobile Holdings Ltd belum terwujud, lima tahun ke pengumuman mereka.
 
"Setelah Anda membangun merek, volume akan datang," kata Pawan Goenka, Presiden Mahindra yang bertanggung jawab atas bisnis otomotif, dalam sebuah wawancara 16 Juni. "Ada sebuah lubang tersedia bagi kita yang tidak dihuni."
 
Mahindra truk akan tiba di Amerika Serikat bahkan sebagai resesi dan kerugian pekerjaan telah mendorong penjualan mobil ke level terendah dalam tiga dekade, memicu pengajuan kebangkrutan untuk General Motors Corp dan Chrysler LLC. Sebuah ekonomi lemah dan harga solar lebih murah dapat membantu pembuat mobil India menang pembeli mencari murah, mengatakan, industri analis Eric Noble.
 
"Ini bukan waktu yang buruk untuk meluncurkan merek, tahan lama berorientasi nilai," kata Noble, presiden Car Lab, sebuah Orange, California berbasis perusahaan konsultan untuk mobil. "Tidak ada persaingan nyata dalam truk kompak dengan penggerak diesel."
 
"Benar-benar tidak dikenal"
 
Dengan merek yang "benar-benar tidak dikenal" untuk pelanggan AS, sebuah mobil India akan menghadapi tantangan yang sama Hyundai Motor Co, Toyota Motor Corp dan Honda Motor Co yang dihadapi ketika mereka masuk ekonomi terbesar dunia, kata Puneet Gupta, seorang New Delhi -analis berbasis di CSM Worldwide Inc Di India, Mahindra membuat Scorpio dan bolero SUV.
 
"Ini merupakan tantangan besar," kata Gupta. "Penjualan kendaraan sangat murah mungkin tidak bekerja Penjualan di pasar matang juga dapat merusak reputasi Anda jika produk Anda tidak up-to-harapan pelanggan di sana.."
 
Kendaraan yang akan "bersaing" dengan kendaraan serupa di kisaran $ 20.000 sampai kurang dari $ 30.000, Goenka kata, tanpa memberikan harga khusus. Perusahaan ini telah menghabiskan antara $ 60 juta dan $ 70 juta pada ulang nya Scorpio SUV menjadi pickup untuk pasar AS. Mahindra telah mendirikan jaringan 336 dealer di seluruh negeri.
 
Bahan Bakar Ekonomi
 
Mahindra mengharapkan pickup untuk mendapatkan setidaknya 30 mil per galon di jalan raya mengemudi dan membawa muatan minimal £ 2600. Sebagai perbandingan, Toyota Tacoma-mesin bensin, pickup kecil terlaris di AS mendapatkan 26 mpg di jalan raya dan dapat membawa £ 1570 di tempat tidur nya. Mesin diesel umumnya bahan bakar sedikitnya 20 persen lebih efisien daripada mesin bensin.
 
Kunci untuk penjualan Mahindra's dimulai pada jadwal akan menyelesaikan crash AS dan tes keamanan pada bulan Agustus, kata Larry Daniel, wakil presiden senior penjualan dan pemasaran di Global Kendaraan USA Inc, distributor Mahindra's.
 
"Kami memotong itu dekat, tetapi yakin truk akan melakukannya dengan baik di tes," kata Daniel dalam wawancara 12 Juni.
 
Chery, Geely
 
Rencana untuk model AS dari China Chery, pertama kali diumumkan pada akhir 2004, gagal karena perbedaan pendapat dengan mitra distribusi di AS visioner Kendaraan LLC. Chrysler LLC juga meninggalkan rencananya untuk menjual Chery buatan Geely mobil di AS, terbesar Cina Produsen mobil milik pribadi, belum memenuhi tujuan awal penjualan mobil di AS pada tahun 2008 di tengah pembicaraan dengan Ford Motor Co untuk membeli perusahaan Volvo unit Car .
Dari: Bloomberg

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur