Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
First Drive: 2009 Cadillac CTS-V
Klik di atas untuk galeri-res tinggi dari 2009 Cadillac CTS-V
Setelah puluhan tahun membusuk, Cadillac mulai transformasi di tahun-tahun berkurang dari abad terakhir yang akan memungkinkan merek untuk bersaing dengan merek-merek mewah modern. Jompo binatang seperti Eldorado an dan Seville adalah eutanasia dan, sementara keputusan untuk beralih terutama untuk penamaan alpha-numeric meragukan, Cadillac akhirnya mulai menciptakan mobil yang bisa bersaing secara langsung dengan yang terbaik dari Eropa dan Jepang, dan CTS generasi pertama adalah salah satu dendam them.In kemajuan ini, Jerman masih memiliki sesuatu Cadillac kekurangan, yaitu model AMG, M dan RS. Jadi Cadillac merancang V-Series, yang pertama adalah 2004 CTS-V. Sama seperti BMW tidak dengan M3 dan M5, Audi RS4 dan dengan RS6 dan Mercedes dengan AMGs tak terhitung banyaknya, CTS-V memiliki mesin, lebih besar lebih kuat; beefier rem dan ban, suspensi untuk mencocokkan dan interior upgrade. Ini, bagaimanapun, adalah sebuah perlombaan senjata yang belum subsie meskipun harga bahan bakar yang lebih tinggi. Dengan BMW, Mercedes dan Audi kini menawarkan lebihmesin berkuasa, Cadillac telah melangkah ke pelat dengan-CTS semua-baru V dan kami memiliki kesempatan untuk mengendarainya di Motor Monticello bahkan lebih baru Club di New York. Dengan mesin supercharged baru LSA berhubungan erat dengan LS9 di Corvette ZR1, CTS-V membuat beberapa janji-janji besar. Baca terus setelah lompat untuk melihat apakah memberikan.
Setelah puluhan tahun membusuk, Cadillac mulai transformasi di tahun-tahun berkurang dari abad terakhir yang akan memungkinkan merek untuk bersaing dengan merek-merek mewah modern. Jompo binatang seperti Eldorado an dan Seville adalah eutanasia dan, sementara keputusan untuk beralih terutama untuk penamaan alpha-numeric meragukan, Cadillac akhirnya mulai menciptakan mobil yang bisa bersaing secara langsung dengan yang terbaik dari Eropa dan Jepang, dan CTS generasi pertama adalah salah satu dendam them.In kemajuan ini, Jerman masih memiliki sesuatu Cadillac kekurangan, yaitu model AMG, M dan RS. Jadi Cadillac merancang V-Series, yang pertama adalah 2004 CTS-V. Sama seperti BMW tidak dengan M3 dan M5, Audi RS4 dan dengan RS6 dan Mercedes dengan AMGs tak terhitung banyaknya, CTS-V memiliki mesin, lebih besar lebih kuat; beefier rem dan ban, suspensi untuk mencocokkan dan interior upgrade. Ini, bagaimanapun, adalah sebuah perlombaan senjata yang belum subsie meskipun harga bahan bakar yang lebih tinggi. Dengan BMW, Mercedes dan Audi kini menawarkan lebihmesin berkuasa, Cadillac telah melangkah ke pelat dengan-CTS semua-baru V dan kami memiliki kesempatan untuk mengendarainya di Motor Monticello bahkan lebih baru Club di New York. Dengan mesin supercharged baru LSA berhubungan erat dengan LS9 di Corvette ZR1, CTS-V membuat beberapa janji-janji besar. Baca terus setelah lompat untuk melihat apakah memberikan.