Perang tenaga kuda sedang dilengkapi oleh perang efisiensi sekarang bahwa isu-isu pemanasan global ditanggapi serius oleh pemerintah utama dunia, dan salah satu senjata utama dari perang baru adalah mesin diesel. Grup Volkswagen mobil telah lama memiliki hubungan erat dengan bahan bakar solar, dan sejak R10 mulai dominasinya di Le Mans, dipotong pendek hanya bila sembelih oleh perubahan peraturan, Audi telah berada di garis depan citra publik berpikiran kinerja mesin diesel belum efisien . Sekarang perusahaan sedang mencari diesel untuk membawa kesuksesan kepada A3 Amerika Utara.

Rated di 140hp (104kW), £ 236-ft (320Nm) dari torsi dan jalan raya city/40mpg 29mpg (8.11L/100km kota dan jalan raya 5.88L/100km), yang powerplant diesel 2.0L hits sebagian besar tombol yang tepat. Varian lain dari mesin TDI 2.0L juga tersedia di Eropa, peringkat 170hp (126kW). persyaratan CAFE, harga bahan bakar dan pertempuran jendela-stiker untuk angka-angka ekonomi bahan bakar yang terbaik semua pembenaran potensial untuk membawa versi diesel dari mobil ke Amerika, tapi masuk akal bisnis yang baik, juga.

Audi sudah membuat banyak mobil diesel untuk Eropa, dimana bahan bakar adalah pilihan utama bagi pembeli mobil baru, sehingga mencari cara untuk memperluas pasar ke AS hanya dapat menurunkan biaya dan meningkatkan keuntungan. Sebuah pukulan balasan potensi untuk yang garis penalaran adalah proses ketat untuk mendapatkan sertifikasi 50-negara untuk diesel emisi partikulat-berat, tapi dengan mesin yang sama di VW Jetta 2.0 TDI sudah memiliki dibersihkan rintangan, ayunan biaya-manfaat analisis balik dalam mendukung keputusan.

Pembeli akan memiliki insentif untuk memilih model diesel lebih dari varian bensin mereka juga - secara harfiah. Mesin diesel di 2.0 Jetta semua-baru TDI sudah memenuhi syarat untuk pembebasan pajak $ 1300 federal, jadi masuk akal untuk menduga bahwa Audi A3s menampilkan drivetrain diesel 2.0L yang sama mungkin memenuhi persyaratan juga. Tersedia pilihan transmisi cenderung mencakup manual enam-kecepatan dan 2009-update tujuh kecepatan S-Tronic dual-clutch gearbox.

Sayangnya, keputusan untuk membawa A3 diesel ke AS belum final atau resmi. Namun demikian, menarik - tapi begitu juga aktif Audi R8 V12 TDI Concept. Jika tidak A3 TDI akhirnya membuat ke AS, bisa membantu membenarkan produksi 2,0 Clubsport A3 TDI Konsep ditampilkan di sebuah acara tuner Jerman awal tahun ini.