Cina Pedesaan cepat menjadi pemilik mobil

Sedangkan penjualan otomotif menggelepar di AS, Cina pedesaan telah melihat ledakan belum pernah terjadi sebelumnya membeli mobil. Hal ini terutama disebabkan oleh beberapa insentif pemerintah yang cukup radikal untuk memacu membeli mobil dan memberikan bantuan ekonomi.
 
Langkah-langkah termasuk pengurangan 50% dari pajak penjualan, penghapusan biaya pemeliharaan jalan, dan rabat 10% yang sangat besar untuk semua penduduk pedesaan pembelian kendaraan dengan mesin yang 1,3 liter atau lebih kecil.
 
petani pedesaan secara menguangkan tabungan mereka untuk mengambil keuntungan dari kesepakatan. Di kota Chuzhou, 200 mil sebelah utara Shanghai, pendapatan per kapita adalah $ 1.700 per tahun. Petani dan penduduk desa lainnya membeli kendaraan seperti Sunshine Wuling (mikro berbentuk kotak-minivan) untuk antara $ 5.000 dan $ 7.500 dengan harapan menggunakan mobil untuk mendapatkan uang dengan memulai pengiriman atau layanan taksi.
 
Hasil penjualan mobil telah drastis. Untuk empat bulan pertama tahun ini, penjualan mobil meningkat di Cina sebesar 9% menjadi 3,8 juta kendaraan, dengan catatan bulan Maret dan April. Sebagai perbandingan, penjualan AS turun 37% pada periode empat-bulan yang sama.
 
Lonjakan memiliki sisi menakutkan, meskipun. Meskipun Anda tentu tidak bisa iri orang karena ingin meningkatkan standar hidup mereka, dealer Chuzhou tidak bisa terus mobil cukup dalam persediaan untuk memenuhi permintaan. Beberapa daerah pedesaan tersebut mencakup jutaan orang.
 
Sebagai lebih dari orang Cina pemilik mobil pedesaan menjadi, jumlah driver baru memukul jalan merupakan masalah lingkungan yang cukup besar untuk China dalam hal kualitas udara sudah bencana, dan bagi dunia dalam hal perubahan iklim.
 
Juga, meningkatnya permintaan bensin untuk menjalankan semua mobil pasti tidak akan membantu masa depan harga minyak.
Dari: Cars.com