Refresh pertengahan kehidupan 3 generasi BMW 5-Series akan melakukan debut dunianya pada 2008 Paris Motor Show bulan depan dan akan mulai tiba di dealer tak lama setelah itu. Kita harus katakan, benar-benar terkesan apa yang BMW lakukan dengan fasia depan, kusut tudung dan taillamps baru.

Eropa jelas akan mendapatkan berbagai pilihan powertrain berbeda tetapi ketika 2009 3-Series tiba di? AS, baik melihat 328i biasa dan 300-hp 3.0L dibebankan 335i twin turbo. Penambahan paling menarik untuk 3 baru-Series akan menjadi 335d, sebuah twin-turbo 3.0L mesin diesel yang menghasilkan 265-hp dengan torsi maksimum 425 lb-ft. Bahkan dengan jenis kinerja 335d akan kembali bahan bakar-perekonomian 23/33mpg (kota / jalan raya).

2009 BMW 3-Series:



Siaran Pers:

Refresh pertengahan kehidupan baru dari generasi kelima BMW Seri 3 diatur untuk menjaga BMW sebagai produsen nomor satu mobil premium. Dengan dinamika berkendara yang tak tertandingi, perbaikan kelas eksekutif dan inovasi teknologi, Seri 3 telah mendefinisikan segmen eksekutif kompak sejak E21 model pertama kali muncul pada tahun 1977. dominasi adalah begitu kuat bahwa segmen eksekutif kompak telah lama disebut sebagai kelas 3 Seri oleh para pesaingnya. Dan dominasi ini membuat peluncuran dari BMW Seri 3 peristiwa penting dalam kalender masyarakat membeli mobil dan komentator otomotif sama. September 20, 2008 oleh karena itu merupakan tanggal catatan.

BMW Seri 3 mungkin memimpin pack tetapi BMW tidak pernah kehilangan mata pelanggan dan harapan mereka. BMW Seri 3 dimulai pada £ 21,475 untuk 318i OTR ES Saloon dan £ 22.665 OTR untuk Touring ES 318i, dan naik ke 335i dan 335d Tourings harga OTR £ 36.170 dan £ 38.250 OTR masing-masing. kisaran ini memberikan pembeli aspirasional, masing-masing dengan kebutuhan yang berbeda, kesempatan untuk nyaman masuk, atau tetap dengan, kepemilikan BMW Seri 3. Bagi mereka yang ingin yang paling dalam kepemilikan Seri 3, tentu saja, alfabet berhenti di M!

Keragaman rentang disorot oleh fakta bahwa total 24 Saloon dan 24 Touring model yang ditawarkan dalam jangkauan, dan yang tidak termasuk mobil M. Seperti penyebaran beragam mesin, bodystyles, dan spesifikasi, selain 73 baris peralatan opsional, berarti bahwa mobil identik sangat sedikit yang pernah dibuat.

Klaus Kibsgaard, Managing Director BMW (UK) Ltd, mengatakan: "Sebuah BMW Seri 3 adalah peristiwa besar dan satu yang jelas tidak hilang pada pembeli mobil Inggris yang telah terus mobil di bagian atas segmen untuk lebih dari dekade. Sekarang, lebih dari sebelumnya 3 BMW Seri tunduk pada beberapa kompetisi kuat - baik ekonomi dan pasar-driven. Tetapi dengan mesin memenangkan penghargaan, dinamika berkendara di kelasnya, nilai residu yang luar biasa, dan seluruh hidup berjalan rendah biaya melalui EfficientDynamics, rentang Seri 3 akan memakai mahkota kompak eksekutif untuk masa yang akan datang dan memberikan BMW dengan kinerja penjualan yang kuat untuk beberapa bulan terakhir tahun ini. "

Desain
Generasi saat ini BMW Seri 3 diluncurkan untuk pengakuan yang luas di musim semi 2005. Untuk tahun 2008 desain mobil telah halus ditingkatkan untuk membawanya up to date. Bumper depan, kelambu yang lebih rendah dan konfigurasi lampu telah diubah, sedangkan kap mesin sekarang memiliki garis presisi untuk menonjolkan sifat olahraga dari BMW dan mobil memberikan tampilan yang lebih dramatis. Di sisi ulang ambang pintu profil dan cermin besar menekankan konfigurasi belakang-wheel-drive dan memberikan yang lebih baik visibilitas belakang masing-masing. Pada cluster lampu belakang baru fitur teknologi LED lampu, bumper baru dan tutup kembali boot profil menyelesaikan perubahan desain eksterior. Di dalam, berita terbesar adalah pengenalan konsep iDrive semua baru bagi mereka pembeli yang menentukan salah satu dari dua sistem navigasi. Sebuah controller iDrive baru menggabungkan dengan sistem operasi baru dan fitur menu baru untuk memberikan fungsionalitas lebih baik dan kemudahan penggunaan.

Drivetrain
BMW Seri 3 hadir dengan pilihan powerplants memenangkan penghargaan. Pemenang, saat ini, dan dua kali secara keseluruhan Engine Internasional kekuasaan penghargaan Tahun Seri 3 sebagai melakukan kopling dari powertains judul lain menang. Mesin terbaru yang akan diperkenalkan kepada Seri 3 adalah 3.0-liter semua-baru enam silinder mesin diesel yang mencatat 245hp dan 520Nm torsi, tapi masih posting angka konsumsi 49.6mpg gabungan dan emisi sosok 152g/km.

Sebagian besar rentang Seri 3 fitur baru powerplants yang baru-baru ini diperbarui untuk fitur teknologi EfficientDynamics. Sebuah perkembangan baru melihat pengenalan yang tersedia 318d dengan gearbox otomatis untuk pertama kalinya. Langkah ini membuka pilihan lain bagi mereka yang ingin pembeli ekonomi diesel dengan karakteristik mengemudi santai otomatis. Tidak ada produsen lain yang bisa menandingi BMW campuran memabukkan dari output mesin yang sangat efisien dan dinamis dan kinerja dengan konsumsi bahan bakar yang rendah dan angka emisi CO2.

Chassis dan Keselamatan
BMW Seri 3 fitur distribusi berat yang sama 50:50 dan depan-mesin, chassis rear-wheel-drive karena setiap model BMW non-X dari 40 tahun terakhir. Semua model Seri 3 baru datang sebagai standar dengan Dynamic Stability Control untuk meningkatkan dinamika berkendara dan menyediakan tingkat tinggi keselamatan aktif. Dengan lima bintang dampaknya penghuni dewasa EuroNCAP, BMW Seri 3 memberikan kepompong keamanan penting untuk pengemudi dan penumpang.

Pasar
BMW Seri 3 rentang terdiri dari empat gaya tubuh yang berbeda, Saloon, Touring, Coupé dan Convertible, account untuk hampir setengah dari seluruh penjualan BMW Inggris. Peluncuran Seri 3 baru karena itu merupakan peristiwa yang sangat penting bagi pembeli mobil dan marque itu sendiri. BMW 3 Series Saloon dan Touring mulai dijual 20 September dan ditawarkan dalam ES, SE atau M Sport trim spesifikasi dengan pilihan lima bensin dan lima mesin diesel. Salah satu tingkat spesifikasi juga membuat Seri 3 di Inggris yang unik - Inggris adalah pasar terbesar perusahaan untuk model M Sport. Ada pasar lain yang mampu mendekati dalam hal penjualan ini spesifikasi dengan akuntansi pembeli Inggris selama hampir dua kali lipat jumlah pelanggan Jerman yang memilih M Sport. BMW Seri 3 juga menawarkan nilai residu yang kuat untuk kepemilikan keseluruhan biaya sebenarnya rendah kehidupan.