mobil Detroit memuji bagian Senat, yang diikuti suara 370-58 Rabu oleh DPR AS. 'Kongres jelas mengakui perlunya untuk bergerak maju saat ini penting untuk menyediakan sumber modal bagi para pembuat mobil dan pemasok, "kata juru bicara General Motors Corp Greg Martin, menambahkan bahwa" pinjaman akan membantu mempercepat transisi ke bersih, bahan bakar lebih -efisien kendaraan. " Mobil akan mendapatkan sampai dengan 25 tahun untuk membayar hutang. Karena mereka memiliki sub-grade kredit investasi, mereka akan menyimpan lebih dari $ 100 juta per $ 1000000000 dipinjam dalam biaya pinjaman. Mereka juga bisa meminta Departemen Energi untuk menunda pembayaran hingga lima tahun. Kongres disesuaikan 7500000000 $ untuk menutupi biaya pinjaman, termasuk risiko default. 'Ini adalah langkah penting pertama untuk memberikan akses ke modal investasi penting di masa depan pada saat pasar modal tertekan, "kata Ford Motor Co dalam sebuah pernyataan. Dalam sebuah wawancara Sabtu, Michigan SenRl Levin, D-Detroit, mengatakan pinjaman 'akan mempercepat transisi bagi industri untuk kendaraan teknologi lebih maju dan mengatakan akan menyediakan baik' dorongan keuangan dan psikologis 'untuk berjuang mobil, yang menghadapi kondisi ekonomi bencana. Program $ 25000000000 diberi wewenang oleh RUU energi disahkan pada bulan Desember 2007, tetapi tidak didanai oleh Kongres. "Ini adalah investasi cerdas yang akan mempercepat pengenalan bahan bakar kendaraan yang lebih efisien, dan juga membuat puluhan ribu pekerjaan AS baik-membayar manufaktur, 'kata United Auto Workers Presiden Ron Gettelfinger dalam sebuah pernyataan Sabtu malam. GM dan Ford kehilangan hampir $ 25 miliar dalam kuartal kedua tahun ini, dan bersama dengan Chrysler LLC adalah penutupan tanaman, menyusut tenaga kerja mereka dan memangkas pengeluaran sebagai pasar otomotif turun 11 persen hingga Agustus. National Highway Traffic Safety Administration telah memperkirakan biayanya mobil 47000000000 $ sampai tahun 2015 untuk memenuhi lima tahun pertamal meningkatkan ekonomi, dimulai dengan model tahun 2011. Levin berjanji untuk mulai bekerja pada awal tahun depan untuk memperoleh lagi $ 25 miliar dalam pinjaman untuk tahun 2009 dan 2010. Tapi sekarang anggota parlemen mungkin harus mendorong untuk mendapatkan uang ke tangan mobil '. Menteri Energi Samuel Bodman menulis surat Rabu untuk dua anggota Michigan peringatan Kongres bahwa hal itu bisa mengambil 'enam sampai 18 bulan atau lebih' untuk menyetujui pendanaan dan menyalurkan kredit untuk mobil, yang membawa balas marah dari sejumlah anggota parlemen Michigan. Levin mengatakan ia berharap akan waktu hingga enam bulan untuk mobil untuk melihat pinjaman, tetapi bahwa ia akan bekerja untuk mendorong Departemen Energi untuk mempercepat penyaluran kredit. 'Birokrasi dapat lebih cepat, "katanya, mencatat bahwa RUU itu mencakup bahasa yang memaksa departemen untuk memiliki peraturan final untuk mengawasi pinjaman di tempat dalam waktu 60 hari itu menjadi hukum. RUU ini juga diberikan Departemen Energi $ 10 juta untuk menyewa ahli dari luar untuk mempercepat proses. US Rep JohnD-Dearborn, tajam mengkritik jadwal Departemen Energi, yang membawa tanggapan dari juru bicara DOE Healy Baumgardner, yang mengatakan Departemen Energi 'menolak tuduhan-tuduhan ini sepenuhnya tidak berdasar' dan menuduh Dingell, yang merupakan ketua Energi DPR dan Komite Perdagangan, pembuatan 'gigitan suara berseragam dan tidak akurat. " Michigan Senator Debbie Stabenow, D-Lansing, Sabtu mengatakan ia telah berbicara kepada Senator Pemimpin Mayoritas Harry Reid, D-Nev., Dan Jeff Bingaman, dN.M., Ketua Komite Energi Senat, dan keduanya bersumpah untuk bekerja menjamin pinjaman tersebut disetujui dengan cepat. Stabenow mengatakan Kongres masih harus menyetujui kredit pajak senilai sampai $ 7.500 bagi kendaraan plug-in hybrid dan lebih banyak dana untuk penelitian baterai. 'Tindakan hari ini merupakan langkah pertama yang kritis, "katanya. Anda dapat mencapai David Shepardson di 662 (202) - 8735 atau dshepardsondteom.