produsen CAR balap untuk menawarkan kendaraan listrik pertama komersial untuk uang tunai di masalah lingkungan ditampilkan membunuh model di Paris Motor Show yang dibuka untuk umum kemarin.

Tapi ketidakpastian berlama-lama selama baterai yang dibutuhkan untuk daya mereka: teknologi perlu dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan biaya dan berat badan, dan infrastruktur yang kurang untuk mengisi ulang mereka.

Beberapa model dipamerkan di Paris masih prototipe - seperti Renault SA ZE Konsep - sementara yang lain seperti semua-listrik Daimler AG Smart ED telah memasuki tahap uji coba.

Kebanyakan dari mereka tidak akan tersedia secara komersial untuk beberapa tahun - dan bahkan kemudian produsen mobil mengatakan mereka akan berjuang untuk memenuhi permintaan.

"Investasi yang dibutuhkan untuk mobil listrik yang kolosal," kata CEO Renault Carlos Ghosn pada awal acara, yang berlangsung selama dua minggu.

"Pertanyaannya adalah bukan apakah permintaan akan cukup. Ini adalah apakah pasokan akan mampu mengikuti permintaan yang sudah di luar sana, "katanya.

Para analis mengatakan perkembangan terbaru dalam teknologi baterai lithium-ion sel - yang Daimler, Renault, General Motors dan Chrysler berencana untuk menggunakan - yang menjanjikan.

Permintaan ini dipimpin oleh keprihatinan lingkungan dan oleh undang-undang, dengan aturan baru Uni Eropa yang dibentuk untuk membatasi emisi karbon dioksida.

General Motors berencana untuk menjadi salah satu yang pertama untuk mengambil produk ke pasar dengan Chevrolet Volt isi ulang listrik, ditampilkan di Paris dengan latar belakang pohon perak, yang dikatakan akan dijual pada akhir tahun 2010.

GM belum memutuskan pembuat baterai yang digunakan, tetapi menargetkan otonomi dari 60 kilometer dan tiga jam untuk mengisi ulang.

'General Motors adalah taruhan banyak sekali pada Volt, dan saya pikir itu lebih dari sekedar masalah gambar, jadi kami semua sangat tertarik pada itu, "kata Finbarr O'Neill, kepala operasi internasional untuk JD Power & Associates.






Chrysler minggu lalu meluncurkan tiga model bertenaga listrik - sebuah mobil sport, sebuah Jeep empat pintu dan minivan - dan berjanji untuk menempatkan salah satu dari mereka dijual di Amerika Serikat sekitar tahun 2010.

BMW Group adalah bekerja di sebuah Mini listrik, tapi CEO Norbert Reithofer mengatakan ia tidak yakin terobosan.

'Ada banyak hype tentang mobil listrik - jumlah mobil listrik yang tersedia pada 2020 tidak akan di atas 5 atau 10 persen dari total, "katanya.

penyedia daya Perancis Electricite de France SA menawarkan sekilas masa depan dengan 'pintar' terminal pengisian, saat ini sedang diuji di mobil Toyota Prius di Inggris.

Teknologi ini dirancang untuk mengenali mobil, memungkinkan driver tagihan langsung di mana pun mereka biaya kendaraan mereka.

pembuat mobil berusaha untuk menggarisbawahi prestasi hijau mereka saat ini mungkin, bahkan dengan Ferrari mengumumkan telah mengurangi emisi di mobil terbaru cepat, California.

Honda meluncurkan hatchback lima pintu baru Insight bensin-listrik untuk menantang keberhasilan yang signifikan dengan saingannya Toyota Prius hibrida.