Menjual saham auto-off memberikan kontribusi yang signifikan untuk menjatuhkan Dow Jones Industrial Average 678,9 poin Kamis. Burnham Investasi auto analis David Healy mengatakan jual-off 'mencerminkan banyak keraguan bahwa perusahaan-perusahaan ini akan bertahan. " Namun dia mengatakan ada banyak di jual panik. "Ada banyak penembakan di sekoci." Berkontribusi itu adalah riam berita negatif lagi Kamis untuk mobil - begitu banyak sehingga, investor mengambil dari berbagai alasan untuk menjual. saham GM turun 31 persen Kamis untuk menutup terendah sejak Maret 1950. Ford turun 21,8 persen Kamis. Berita utama mendorong penurunan saham adalah pengumuman oleh lembaga pemeringkat Standard & Poor's kredit yang sedang mempertimbangkan lain downgrade untuk GM dan Ford, yang sahamnya sudah berada sub-investasi, atau junk, kelas. S & P analis kredit Robert Schulz mengatakan keputusan 'mencerminkan keadaan cepat melemahnya pasar otomotif paling global, bersama dengan kondisi pasar modal yang akan tetap menjadirious tantangan di masa mendatang. " Untuk GM dan Ford ia memperingatkan bahwa "penurunan percepatan dalam fundamental industri akan menjadi tantangan serius bagi likuiditas selama tahun 2009." GM dan Ford keduanya terbakar melalui banyak uang tunai. Ford melewati hampir $ 11 miliar di tahun dan terbakar GM melalui sebesar $ 1 milyar pada bulan. JD Power and Associates mengatakan pasar otomotif global dapat mengalami 'keruntuhan langsung' pada tahun 2009 dan memangkas perkiraan untuk penjualan mobil AS tahun ini dan tahun depan. 'Sementara industri otomotif global jelas mengalami perlambatan pada tahun 2008, pasar global pada tahun 2009 dapat mengalami langsung runtuh, "kata Jeff Schuster, direktur eksekutif JD Power peramalan otomotif. Dia mengatakan JD Power memperkirakan penjualan di AS di tahun 2008 akan 13,6 juta - turun dari 16,1 juta pada tahun 2007 - dan turun menjadi 13,2 juta tahun depan. Sebelumnya, perusahaan memperkirakan penjualan akan mencapai 14,2 juta tahun ini dan 14 juta tahun depan. Auto penjualan turun 26persen pada bulan September di bawah 1 juta kendaraan untuk pertama kalinya dalam lebih dari 15 tahun sebagai credit crunch mencegah banyak konsumen dari mendapatkan kredit mobil. Hanya 64 persen dari konsumen telah disetujui untuk kredit mobil di 8 1 / 2 bulan pertama tahun ini, turun dari 83 persen pada periode yang sama tahun lalu. Pada hari Rabu, Citi diturunkan baik GM dan Ford dari terus untuk menjual. GM juga terluka oleh berita bahwa penjualan di Eropa turun 1,9 persen menjadi 1,62 juta untuk sembilan bulan pertama tahun ini. Analis juga mengatakan bahwa baik GM dan Ford saham terluka oleh berakhirnya larangan sementara oleh Komisi Sekuritas dan Bursa saham keuangan 'short selling'. jual pendek memungkinkan para pedagang untuk meminjam saham bertaruh bahwa harga akan menurun, sehingga mereka dapat membelinya dengan harga yang lebih rendah dan perbedaan saku. Larangan ini berakhir pada tengah malam Rabu. GM dan Ford, keduanya dalam daftar karena pinjaman kredit lengan mereka kepentingan. Ford memiliki Ford Motor Kredit dan GM memiliki 49 persen dari GMAC.e kerugian sangat menyakitkan bagi gabungan Ford dan GM AS 185.000 karyawan, yang telah kehilangan lebih dari $ 2 milyar pada nilai saham perusahaan diselenggarakan dalam rencana pensiun mereka. Baik Ford dan GM mengambil langkah-langkah untuk memotong biaya dan mengubah segalanya, serta membawa produk bahan bakar yang lebih efisien untuk pasar. GM meningkatkan likuiditasnya 15 miliar dolar AS pada akhir tahun depan, pemotongan biaya sebesar $ 10 miliar, termasuk lebih dari 20 persen dari pengeluaran gaji nya. Ini juga telah menempatkan mereknya Hummer untuk dijual. Perusahaan kehilangan $ 19 milyar pada enam bulan pertama tahun ini dan penjualan di AS turun 18 persen. penjualan Ford di off 17 persen tahun ini dan itu kehilangan 8700000000 $ pada kuartal kedua. Ford adalah pemotongan biaya gaji yang 15 persen dan mengatakan pada September dibutuhkan 4.000 lain buyout per jam setelah meyakinkan sekitar 4.200 anggota UAW untuk menerima buyout. mobil lain menderita kerugian sebagai Dow Jones turun 7,3 persen. Toyota Motor Corp turun 7,2 persen menjadi $ 62,40, terendahes di hampir lima tahun. Daimler AG turun 8 persen. Honda Motor Co turun 5,2 persen. Lear Southfield berbasis turun 9,6 persen menjadi $ 7,29. Tapi berita buruk Kamis bukanlah bahwa baru untuk industri yang telah menghadapi kesengsaraan meningkat selama beberapa tahun. Meskipun GM tidak mengomentari harga saham sebagai suatu kebijakan, juru bicara GM Renee Rashid-Merem mengatakan: "Jelas, kita menghadapi tantangan yang belum pernah terjadi sebelumnya terkait dengan ketidakpastian di pasar keuangan global dan melemahnya fundamental ekonomi di pasar utama banyak." Dia mengatakan GM mengambil tindakan yang diuraikan dalam rencana likuiditas diumumkan pada tanggal 15 Juli. Ford mengatakan pihaknya juga telah berkomitmen untuk rencana turnaround. "Sementara kita selalu kecewa melihat penurunan nilai saham kita, hal yang paling penting yang bisa kita lakukan untuk semua pemangku kepentingan kami adalah fokus pada rencana transformasi kami," kata juru bicara Ford Mark Truby. 'Jika kita bekerja sama untuk memberikan rencana dan menciptakan Ford layak menarik memberikan pertumbuhan yang menguntungkan bagi semua, tindakan eksternal akan mengambildiri mereka sendiri. " Anda dapat mencapai David Shepardson di (202) 662-8735 atau dshepardsondteom.