Grup PSA Q1 pendapatan jatuh 25%

Pendapatan di PSA Peugeot Citroen turun 24,9% pada kuartal pertama tahun ini sejalan dengan penjualan jatuh di pasar global dan upaya untuk mengurangi kelebihan stok kendaraan.
 
pembuat mobil itu mengatakan mencapai 21,4% pada pengurangan persediaan vs Q1, 2008. Pangsa pasar di Eropa barat adalah 13,8% dan mengklaim kepemimpinan dalam mobil emisi rendah dan kendaraan komersial ringan.
 
"Pendapatan kuartal pertama menggambarkan, seperti yang diharapkan, tingkat penuh krisis yang dialami oleh industri otomotif di seluruh dunia," kata PSA dalam sebuah pernyataan.
 
Automobile pendapatan dicelup 23% untuk EUR8.7bn, bagian unit Faurecia pergi 38,1% menjadi lebih dari EUR2bn, Gefco turun 28,2% menjadi EUR664m dan Banque PSA Keuangan jatuh 11,8% menjadi EUR462m.
 
Total kelompok pendapatan turun 24,9% menjadi EUR10.97bn.
 
PSA adalah mempertahankan proyeksi dari penurunan 20% dalam penjualan di Eropa pada tahun 2009.
 
"Sementara berbagai program insentif Eropa telah membawa dampak yang menguntungkan pada penjualan, terutama di Perancis dan di Jerman, prospek secara keseluruhan tetap stabil dengan visibilitas terbatas pada tahap di tahun ini."
 
Ini akan membutuhkan sekitar EUR4bn pendanaan baru pada tahun 2009 dan pada bulan Februari EUR3bn memperoleh pinjaman dari pemerintah Prancis ditambah EUR400m dari Bank Investasi Eropa. Ini, PSA mengatakan hari ini, akan "memuaskan porsi yang signifikan dari kebutuhan dana".
 
Juga di bulan Februari, PSA Peugeot Citroën mengatakan diharapkan 2009 menjadi tahun yang membuat kerugian dan untuk menimbulkan arus kas negatif bebas.
 
"Harapan ini tetap tidak berubah," katanya hari ini. "Perubahan dalam hal pembayaran kepada pemasok telah berdampak negatif pada arus kas bebas, namun ini telah dikompensasikan dengan keuntungan dari Kas 2009 program untuk mengurangi tingkat persediaan.
 
"Dalam konteks ini, 2010 CAP dan KAS 2009 tetap menjadi prioritas dan pengurangan persediaan lebih lanjut akan dilakukan pada kuartal kedua."
 
Penurunan 23% pendapatan otomotif sebesar 23% untuk EUR8.68bn di Q1 09 itu terutama disebabkan oleh penurunan volume yang diberikan pasar lemah dan pengurangan persediaan di jaringan dealer.
 
Q1 09 pendapatan untuk mobil baru mengalami penurunan sebesar 27,4%, mengalami dampak negatif dari penurunan 24,9% dalam volume, perubahan dalam campuran untuk segmen yang lebih kecil, lebih murah kendaraan sebesar 2,5% dan dampak negatif valuta asing sebesar 2,2% yang sebagian diimbangi oleh negara positif campuran 1,1%.
 
Pasar di Eropa Barat turun 18,5% secara keseluruhan, meskipun scrappage insentif pemerintah di beberapa negara Eropa tidak membawa beberapa bantuan.
 
Dampak yang paling menguntungkan berada di Jerman di mana insentif scrappage menyebabkan peningkatan tajam dari 15% permintaan, meskipun lemah lingkungan makro ekonomi yang mendasarinya.
 
Di Perancis, skema insentif membatasi penurunan pasar menjadi 7,3%. Semua negara-negara Eropa lainnya dicatat signifikan jatuh dengan Italia turun 19,9%, Spanyol roboh oleh 44,1% dan Inggris menurun 31,5%.
 
PSA mengatakan manfaat dari garis yang kuat konsumsi yang rendah, emisi rendah mobil lebih kecil.
 
Di Jerman, pangsa pasar Grup naik dari 5,7% menjadi 6% dan di Perancis dari 32,6% menjadi 33,3%.
 
Tapi, di sini di Inggris, untuk mengurangi dampak negatif pada penjualan mata uang, kelompok mencatat penurunan 35,7% dalam pendaftaran.
 
Grup pangsa pasar secara keseluruhan Eropa Barat dipertahankan sebesar 13,8% pada kuartal pertama dibandingkan dengan semua tahun 2008.
 
PSA juga mengklaim kepemimpinan dalam kendaraan komersial ringan dengan peningkatan 3 butir di pangsa pasar menjadi 22,4%.
 
Pasar Eropa Tengah dan Oriental menurun 38,5% secara keseluruhan tapi PSA memperoleh 1,2 poin pangsa pasar menjadi 8,2% karena adanya peningkatan kehadiran di Turki.
 
Rusia, bagaimanapun, "runtuh" 40,3% di kuartal pertama. Meskipun demikian, PSA membukukan peningkatan 26,6% dalam pendaftaran, dan lebih dari dua kali lipat pangsa pasar menjadi 3,4% karena penetrasi pasar meningkat merek Peugeot dan peluncuran anak perusahaan Citroën.
Seperempat pertama kontras dialami di Amerika Latin dengan pasar turun 11% secara keseluruhan. Penjualan di Brazil meningkat sebesar 3,9% tetapi Argentina turun 13% dan Meksiko 23%.
 
Cina "kembali ke wilayah positif di Q1" dan PSA mencatat pertumbuhan sebesar 14,5%, mencatat bahwa kelompok "terus berjuang dalam menghadapi persaingan yang ketat dengan pendaftaran turun sebesar 3,5%".
 
CKD kit penjualan naik 40% menjadi 93 000 setelah Maret kuat dibandingkan bulan yang sama tahun 2008.
 
Bagian pendapatan pembuat Faurecia jatuh 38,1% pada Q1 EUR2.008m karena pengurangan produksi di produsen mobil yang luas.
 
Gefco pendapatan turun 28,2% menjadi EUR664m sebagai perlambatan ekonomi mengurangi kebutuhan logistik di seluruh jaringan pelanggannya. Pendapatan menurun sejalan dengan pasar pelanggan ', turun 25-30% untuk otomotif dan 10-15% untuk industri lain. Pendapatan juga mengalami dampak negatif merugikan variasi valuta asing.
 
Banque PSA Keuangan pendapatan turun 11,8% menjadi EUR462m. Bank terus memperkuat kinerja komersial dan meningkatkan tingkat penetrasi 3,6 poin menjadi 28,3%.
Sumber: tim redaksi just-auto.com

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur