Yang pertama-gen Cobalt SS gagal untuk memberikan 2.0L supercharged dengan tenaga kuda Ecotec empat silinder memproduksi 205 dan cast dari komponen pendukung yang tidak sedikit untuk menyembunyikan akar sewa mobil Cobalt. Tapi kemudian sesuatu yang sama sekali tidak terduga terjadi. Kinerja GM Divisi sepenuhnya ulang Cobalt SS untuk tahun 2008, swapping dalam mesin turbocharged lebih kuat, meningkatkan sisa mekanis, dan tweaking seluruh paket pada trek yang paling di dunia menuntut ras, termasuk Nürburgring terkenal di Jerman.

Hasilnya adalah - dan kita tidak main-main di sini - mobil kinerja yang paling mengesankan untuk memakai lencana kupu-kupu dijual hari ini *. Persis bagaimana General Motors berubah bottom-of-the-pack, front-wheel-drive econocar menjadi kompak olahraga kelas-terkemuka terungkap setelah lompat.
* Rekan-rekan saya pikir lebih baik untuk menjelaskan pernyataan ini. Tak ada lencana kupu-kupu dapat ditemukan pada Corvette dan Anda tidak dapat menemukan SS Camaro pada banyak dealer di mana saja belum.