US: otomotif aluminium menggunakan naik

Sebuah studi baru yang ditugaskan oleh Asosiasi yang berbasis Aluminium, menunjukkan bahwa penggunaan Utara Amerika aluminium otomotif berada pada tinggi sepanjang masa, rata-rata 8,6% dari berat kendaraan tepi jalan di kendaraan kalender tahun 2009, naik dari hanya 2% pada tahun 1970 dan 5,1 % pada tahun 1990.
 
Integrasi aluminium di mobil dan truk ringan diproyeksikan menjadi hampir 11% dari berat pinggir jalan pada tahun 2020.
 
Pada dasar di seluruh dunia, jumlah konten aluminium untuk kendaraan ringan adalah 7,8% dari rata-rata kendaraan ringan di seluruh dunia mengekang berat £ 3.185 pada tahun 2009. Konten pertumbuhan diperkirakan untuk melanjutkan pada tingkat 4-5 pon per kendaraan, per tahun, dan pendekatan £ 300 per kendaraan di seluruh dunia pada tahun 2020.
 
"Data tersebut menunjukkan bahwa pembuat mobil di Amerika Utara dan di seluruh dunia terus mengakui nilai dari aluminium otomotif," kata Buddy Stemple, ketua Asosiasi Aluminium otomatis dan kelompok truck ringan. "Sebagai produsen mobil berusaha untuk berinovasi dan membedakan diri dengan bahan bakar lebih efisien mobil dan truk dengan mengurangi karbon, waktu untuk menggunakan bahan aluminium lanjutan seperti sekarang - dan penelitian ini menunjukkan bahwa mobil setuju."
 
Amerika Utara menempati urutan sebagai pemimpin dunia dalam penetrasi aluminium di mobil, pickup, SUV dan minivan mana kenaikan bersih lebih dari delapan pon antara tahun 2006 dan kendaraan kalender tahun 2009 meskipun kehilangan 10% di saham untuk perusahaan besar, kendaraan full-frame dengan tinggi aluminium konten. Lebih dari 50 kendaraan yang diproduksi di Amerika Utara berisi lebih dari 10% konten aluminium.
 
Honda dan BMW sekarang pemimpin aluminium konten, menggantikan General Motors dan Nissan, dengan masing-masing rata-rata lebih dari 340 kg aluminium per kendaraan. General Motors, Honda, Toyota, BMW, Hyundai dan Volkswagen semua meningkatkan jumlah kandungan Al kendaraan mereka di Amerika Utara 2006-2009.
 
Secara komponen, penelitian mengutip blok mesin dan buku-buku jari kemudi dengan peningkatan terbesar dalam pertumbuhan selama tiga tahun terakhir, dengan penetrasi dari blok aluminium mencapai hampir 70% - driver pertumbuhan aluminium terbesar di dekade ini. Selain itu, lebih dari 22% dari kendaraan saat ini dibuat di Amerika Serikat telah kapnya aluminium (tudung), sebuah rekor sepanjang masa.
 
"Kami melihat pertumbuhan lanjutan dari aluminium otomotif karena ia menawarkan keuntungan yang relevan, seperti ekonomi membaik dan keselamatan bahan bakar kendaraan," kata Stemple. "Bahkan, hybrid dan diesel kendaraan ketika dipasangkan dengan aluminium benar-benar dapat membayar konsumen kembali lebih cepat daripada jika kendaraan tersebut terbuat dari baja berat."
 
Sejak tahun 2006 model, konten aluminium juga mengalami pertumbuhan yang stabil dalam aplikasi kendaraan ringan di daerah lain di dunia, terutama di Eropa dan Jepang. tingkat pertumbuhan jangka panjang tetap sesuai dengan tingkat pertumbuhan yang signifikan dari tahun 1970 ke awal 1990-an, meskipun beralih ke kendaraan yang lebih kecil.
 
Worldwide konten aluminium diproyeksikan akan tumbuh menjadi 28 untuk 30 miliar pound per tahun - naik dari 16 saat ini ke 17bn pound - antara sekarang dan 2020, tidak mengambil memo dan suku cadang ke rekening.
 
Perkiraan total 67 kendaraan dari Eropa (49) dan Jepang (18) pasar sekarang berisi lebih dari 400 kg aluminium selesai.
 
Sebagai masa depan industri otomotif global dengan cepat beralih ke produk yang lebih efisien bahan bakar, kendaraan di seluruh dunia akan diproduksi dengan berbagai solusi dan perbaikan powertrain. Bahkan, para ahli dan insinyur material tubuh yang disurvei dalam penelitian ini diharapkan 25% dari peningkatan ekonomi bahan bakar berasal dari tabungan berat, sementara ahli powertrain memprediksi bahwa 50% dari perbaikan akan menjadi hasil dari pengurangan berat badan.
 
Untuk Amerika Utara khusus, pembuat mobil dan para ahli lainnya peringkat penggunaan aluminium sebagai pengganti bahan yang lebih berat sebagai pilihan "sangat signifikan" untuk meningkatkan ekonomi bahan bakar hingga 2020 35 mil per galon oleh dan hampir sama pentingnya dengan teknologi hibrida.
 
Penelitian ini juga menunjukkan bahwa aluminium (daur ulang) sekunder diharapkan untuk terus mewakili setidaknya 50% dari jumlah total otomotif aluminium digunakan untuk akhir 2020; aluminium digunakan dalam kendaraan Cina diperkirakan akan melebihi mobil Jepang pada tahun 2020; aluminium anti -kunci rem perumahan sistem akan berada di 85% dari 2.009 kendaraan, dan hampir separuh dari semua model akan 2009 memiliki minimal satu buku jari kemudi sepasang aluminium.
Sumber: tim redaksi just-auto.com

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur