JENEWA SHOW: GM menegaskan RHD Ampera

General Motors Eropa derivatif dari Chevy Volt - akan dibuat dengan tangan kanan drive dari 2012, sekitar setahun setelah memulai penjualan LHD Eropa.
 
Itu berarti kita akan melihatnya di sini di Inggris sebagai Vauxhall; Eropa (ditambah pasar RHD aneh seperti Irlandia) akan melihat lencana Opel.
 
Roda lima-pintu, Ampera empat-kursi yang berpaling elektrik sepanjang waktu dan kecepatan. Untuk perjalanan sampai sekitar 40 mil (60km), itu berjalan pada listrik yang disimpan dalam baterai, 16-kWh lithium-ion, dan memancarkan CO2 nol. Ketika energi baterai habis, listrik dari generator mesin on-board-memperluas jangkauan ke lebih dari 300 mil (500 km).
 
Ampera dapat dipasang ke setiap rumah tangga 240V outlet untuk pengisian. GM Eropa adalah menganalisis persyaratan infrastruktur pengisian untuk plug-in mobil listrik dengan perusahaan energi, termasuk Iberdrola dari Spanyol, induk perusahaan pemasok Inggris Skotlandia Power.
 
"Advanced lithium-ion teknologi baterai adalah kunci untuk mendapatkan Ampera ke tangan konsumen," kata Hans Demant, GME wakil presiden rekayasa.
 
"Para insinyur di pusat penelitian dan pengembangan di Mainz-Kastel, Jerman, menguji putaran baterai jam, 365 hari setahun, untuk memastikan bahwa memenuhi kebutuhan dan harapan pelanggan kami."
 
Baterai pak Ampera itu akan diproduksi oleh GM di fasilitas produksi lithium-ion pertama yang dioperasikan oleh sebuah mobil besar di Amerika Serikat.
 
Unit drive hampir diam listrik memberikan 370Nm torsi instan, setara dengan 15bhp, nol sampai 60mph (96km / h) percepatan di sekitar sembilan detik, dan kecepatan puncak 100mph (160 km / h).
 
Penelitian oleh GM di Eropa menunjukkan bahwa sekitar 80% dari driver perjalanan kurang dari 30 mil (50km) setiap hari. Berdasarkan harga BBM saat ini, GME memprediksi bahwa Ampera akan biaya sekitar seperlima dari biaya saat ini per mil dari sebuah mobil bermesin bensin setara.
Dari: tim redaksi hanya-auto.com