Cina mungkin No.1 pasar mobil dunia tahun ini

Cina mungkin melampaui Amerika Serikat dalam penjualan kendaraan untuk pertama kalinya bulan lalu, sebuah tren yang bisa membuat Cina menjadi pasar mobil terbesar di dunia tahun ini.
 
data resmi untuk penjualan mobil China pada Januari tidak akan keluar sampai minggu depan. Tapi mereka diharapkan untuk menunjukkan penjualan sekitar 790.000 unit untuk bulan tersebut, Zhang Xin, seorang analis di Guotai Junan Securities di Beijing, Rabu.
 
Di AS, sementara itu, penjualan mobil pada bulan Januari anjlok 37 persen menjadi 656.976 kendaraan, tingkat bulanan terendah dalam 26 tahun.
 
"Ini adalah pertama kalinya dalam sejarah bahwa Cina telah melewati Amerika Serikat pada penjualan bulanan," Mike DiGiovanni, General Motors Corp 's direktur eksekutif pasar global dan analisis industri, kata dalam panggilan konferensi Selasa malam.
 
Untuk semua tahun 2009, DiGiovanni memproyeksikan bahwa penjualan mobil Cina yang cenderung memukul 10.700.000 kendaraan, lebih dari perkiraan penjualan 9.800.000 unit di AS tahun ini. Autodata Corp prakiraan 2009 penjualan AS di 9.570.000.
 
Kendaraan komersial seperti truk dan bus menyusun potongan yang lebih besar dari pasar kendaraan Cina daripada di Amerika, menyebabkan beberapa orang untuk mengatakan membandingkan statistik tersebut menyesatkan.
 
Namun Cina, yang berpenduduk 1,3 miliar orang, pasti untuk mengejar ketinggalan dengan Amerika Serikat, penduduk 300 juta, cepat atau lambat, dan tren terbaru sarankan mungkin lebih cepat dari yang diharapkan karena kontraksi drastis di pasar mobil Amerika.
 
General Motors merupakan salah satu pembuat mobil terbesar di China, dengan miliaran dolar diinvestasikan dalam usaha patungan dan merekam 1.090.000 kendaraan terjual pada 2008, naik 6 persen dari tahun sebelumnya.
 
Berjuang GM telah menghitung terhadap pertumbuhan di China, yang melewatkan Jepang pada tahun 2006 menjadi pasar kendaraan terbesar kedua di dunia, berkat penjualan yang kuat untuk cepat-tumbuh kelas menengah di negara itu.
 
Namun akhir-akhir ini pasar mobil Cina telah pendinginan sebagai konsumen menunda pembelian besar. penjualan kendaraan domestik naik hanya 6,7 persen pada 2008-9.380.000 unit ¡ª pertumbuhan waktu pertama telah turun di bawah 10 persen sejak tahun 1999.
 
Dan penjualan Januari di China turun sekitar 8 persen dari catatan bulanan 860.000 kendaraan pada bulan Januari 2008. Itu bulan yang sama di AS, penjualan mencapai 1 juta.
 
Setelah melihat penjualan yang lambat tiba-tiba di musim gugur, Beijing bergerak agresif untuk menopang industri yang telah dibina selama dua dekade terakhir.
 
Bulan lalu pemerintah mengumumkan mengurangi separuh pajak atas pembelian mobil dengan mesin kurang dari 1,6 liter, sampai 5 persen, sampai akhir tahun. Hal ini menghabiskan 5000000000 yuan (sekitar $ 730.000.000) untuk subsidi kepada petani mereka mengganti kendaraan beroda tiga atau truk usang dengan kecil, kendaraan 1,3 liter atau kurang.
 
Pemerintah juga telah berjanji untuk menghabiskan waktu 10 miliar yuan ($ 1,5 miliar) di upgrade teknologi pembuat mobil dan kendaraan mengembangkan energi alternatif. push adalah untuk mempromosikan energi lebih efisien kendaraan sambil meningkatkan daya saing industri otomotif sangat terfragmentasi negara.
 
Sejauh ini, langkah-langkah tampaknya agak membantu.
 
"Penjualan rebound bulan lalu karena pemotongan pajak pembelian kendaraan," kata Gao Zhiyuan, seorang salesman di Shanghai Automobile Industry Co Hudong Penjualan, dealer Volkswagen.
 
"Pelanggan merasa itu kesempatan yang baik untuk membeli mobil untuk kurang sejak pemotongan pajak bersifat sementara. Selain itu, dengan harga bensin yang lebih rendah kurang orang khawatir tentang biaya bahan bakar," kata Gao.
 
dealer telah menawarkan laptop gratis, kartu BBM senilai ratusan dolar, dan diskon besar di Polos nya VW dan model ekonomi lainnya.
 
mobil Kecil dicatat selama hampir dua-pertiga dari kendaraan yang dijual di Cina tahun lalu, seorang pembuat kebijakan tren yang mendorong diberikan kekhawatiran meningkatnya polusi dan ketergantungan pada minyak impor. mengumumkan pemotongan pajak pada Januari kiri di tempat yang lebih tinggi pada pajak guzzlers gas besar-mesin yang diumumkan musim panas lalu.
 
permintaan yang kuat untuk mobil yang lebih kecil adalah membantu baik asing-merek dalam negeri dan mobil.
 
Sementara beberapa mobil telah merilis angka penjualan bulanan belum, pembuat mobil Korea Selatan Hyundai Motor Co melaporkan penjualan Cina naik 35 persen pada bulan Januari dari tahun sebelumnya, untuk 42.790 kendaraan.
 
Tapi meskipun industri otomotif Cina mungkin tampak cuaca krisis dengan kurang dari penderitaan terlihat di Detroit dan di tempat lain, masih memiliki jalan panjang untuk pergi untuk mengejar ketinggalan dengan rival global, analis Zhang memperingatkan.
 
"Teknologi kami masih lemah Kita masih harus menyalin atau menggunakan sistem Barat manufaktur maju.. Itu agak aneh, bukan?" katanya.
Dari: AP

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur