Mobil harus menyesuaikan tingkat staf mereka serta biaya untuk memperhitungkan pasar mobil yang luar biasa anemia, sedangkan pemerintah harus mengambil langkah-langkah untuk mendukung permintaan konsumen rapuh. 'Jika kita mendapatkan beberapa penyembuhan dalam perekonomian,' pembuat mobil mungkin tidak membutuhkan uang tambahan, kata David Cole, Ketua Pusat Riset Otomotif di Ann Arbor. 'Jika kita tetap dalam jenis yang sama dari funk kami di sekarang, itu adalah cerita yang berbeda sama sekali. " Dealer mengatakan showroom mereka dipenuhi dengan kendaraan yang menarik dan harga yang terjangkau. "Mereka memiliki produk yang indah dan sebagai kompetitif pasar seperti yang pernah saya lihat," kata Joe Serra, presiden Grand Blanc berbasis Otomotif Serra Inc, sebuah jaringan dealer. Tapi, katanya, orang tidak berminat untuk membeli. 'Pada akhirnya, ia datang ke kepercayaan konsumen. " Pemerintah telah mengumumkan langkah-langkah untuk mendorong bank untuk meminjamkan lebih banyak, tetapi para ahli keuangan mengatakan tindakan lebih lanjut, seperti program stimulus besar-besaran yang diusulkan oleh Presiden terpilih Barack Obama,akan dibutuhkan untuk meyakinkan konsumen panik oleh salah satu kemunduran terburuk dalam beberapa dasawarsa. "Kita perlu membedakan masalah struktural jangka panjang bahwa industri otomotif AS telah dari krisis langsung," kata Laura Tyson, penasihat ekonomi mantan Clinton Gedung Putih, Minggu di CNN "Late Edition." 'Permintaan Mobil adalah cara, jalan turun. Ini turun ke 11 juta dari mungkin tren jangka panjang di AS lebih seperti 14 atau 15, "katanya. 'Konsumen mereka telah dicekik, pemasok mereka telah dicekik, dan mereka telah dicekik. " Selain kredit macet, yang lambat untuk mencair walaupun injeksi pemerintah dalam jumlah besar ke dalam sistem perbankan, prospek ekonomi memburuk. Obama dan para penasihatnya sedang menyusun program pemulihan bahkan lebih ambisius daripada mereka membayangkan, dengan tujuan untuk menciptakan atau tabungan 3 juta pekerjaan dalam dua tahun mendatang, naik dari target mereka sebelumnya sebesar 2,5 juta. 'Ada akan menjadi investasi yang signifikan nyata, apakah itu senilai $ 600 miliar,r lebih, atau $ 700.000.000.000, "kata Wakil Presiden terpilih Joseph Biden Minggu di berita ABC acara Minggu Ini." Membela program terhadap kritik yang mengatakan lebih lanjut akan mengembang defisit, Biden mengatakan ekonomi adalah 'dalam bentuk yang jauh lebih buruk dari yang kita duga. " Dia mengatakan ada konsensus yang berkembang di kalangan ekonom bahwa 'lingkup paket ini harus berani. " Tapi kemungkinan menghadapi oposisi dari beberapa anggota parlemen yang sama yang mengalahkan upaya di Kongres untuk membantu industri otomotif. Mereka mengatakan pinjaman tidak akan menyelamatkan mobil, yang akan segera membutuhkan lebih banyak uang. Mark Zandi, kepala ekonom dari Moody's Economy.com, mengatakan sidang kongres ia memperkirakan bahwa produsen mobil Detroit membutuhkan 75000000000 $ menjadi $ 125 miliar. Kepala Asosiasi Dealer Otomotif Nasional, Annette Sykora, menyambut baik keputusan Presiden George W. Bush Jumat untuk memperpanjang 17400000000 $ dalam bentuk pinjaman untuk GM dan Chrysler, mobil yang paling kekurangan uang. (Ford Motor Co telah meminta fasilitas kredit tetapiid itu tidak mengharapkan keran itu dalam waktu dekat). "Ini adalah langkah pertama menuju memulihkan kepercayaan konsumen," kata Sykora. "Bila Anda memiliki pemerintah menyatakan kepercayaan dan komitmen untuk produsen mobil AS, ia membantu meyakinkan publik Amerika bahwa mobil domestik akan menjadi sekitar untuk jangka panjang." Gedung Putih terpasang kondisi ketat untuk pinjaman namun menolak panggilan untuk memaksa mobil ke kebangkrutan dengan imbalan bantuan. Rencana Bush memberikan mobil tiga bulan untuk melakukan restrukturisasi atau kemudian menghadapi kebangkrutan. Tampak lelah namun lega, GM CEO Rick Wagoner mengatakan hari Jumat bahwa penjualan GM bulan ini adalah sedikit di depan harapan konservatif nya. "Tapi saya kira kita harus berharap bahwa akan sulit untuk sementara," kata Wagoner. "Kondisi ekonomi secara keseluruhan sangat sulit." Chrysler LLC CEO Robert Nardelli baru-baru ini diperkirakan Januari akan suram. Kedua eksekutif kepala pergi ke Washington awal bulan ini untuk putaran kedua kongresNGS bantalan rencana restrukturisasi yang baru, di atas program mereka terus-menerus pemotongan biaya. GM mengusulkan untuk menjual, mengecilkan atau menghilangkan setengah dari delapan merek dalam rencana jauh berdasarkan asumsi ekonomi sederhana. Diperkirakan bahwa total penjualan mobil tahun depan bisa datang serendah 10,5 juta kendaraan dan setinggi 12 juta. Yang membandingkan dengan penjualan tahun ini diperkirakan lebih dari 13 juta kendaraan dan jumlah tahun lalu sebesar 16,1 juta. GM juga diasumsikan pemulihan yang lambat, dengan penjualan tidak mungkin untuk rebound ke tingkat tahun lalu sebelum 2012. Penjualan pelacakan atas tingkat penjualan tahunan 13 juta kendaraan sampai Oktober. Tapi kemudian tingkat penjualan turun di bawah 11 juta sebagai kebangkrutan Lehman Brothers pada bulan September terkirim sektor keuangan ke tailspin. "Kami pergi ke 2 juta unit dalam sebulan," kata Ellen Hughes-Cromwick, kepala ekonom di Ford. Tapi Hughes-Cromwick mengatakan, dia yakin pasar akan mulai pulih tahun depan. "Kami pikir kami harus melihatpada semester pertama tahun depan. " Selain pinjaman jembatan, pemerintah telah mengambil langkah-langkah kurang bermuatan politis yang akan membantu industri otomotif dengan merangsang permintaan untuk mobil dan truk. US Federal Reserve telah pindah untuk memudahkan bagi bank untuk menawarkan lebih banyak pinjaman untuk konsumen dan dealer dengan bergerak untuk membeli efek beragun aset untuk membantu bank membersihkan neraca mereka, dan dengan mengurangi salah satu kunci suku bunga menjadi hampir nol. "Kita punya banyak kebijakan dalam pipa untuk membantu mendapatkan ekonomi pergi tahun depan," kata Hughes-Cromwick. auto bailout Bush menyediakan sampai $ 13400000000 dalam bentuk pinjaman jangka pendek untuk GM - $ 4 miliar pada tanggal 29 Desember, dan lain $ 5400000000 pada Jan 16. The $ terakhir 4 miliar bergantung pada Kongres menyetujui paruh kedua dari paket $ 700.000.000.000 penyelamatan Wall Street dan akan diberikan pada 17 Februari. Chrysler akan mendapatkan $ 4 miliar pada tanggal 29 Desember di bawah rencana, yang akan diawasi oleh Menteri Keuangan Henry Paulson untuk sisaush panjang. Analis keuangan mengatakan bahwa mereka senang Departemen Keuangan akan mengawasi pinjaman dan dengan kemajuan mobil. Mereka mengatakan Treasury pejabat tampaknya memiliki pemahaman yang lebih baik tantangan dari ajudan kongres. 'Sementara Obama bisa nama' tsar mobil, 'memberdayakan pindah Bush ke Kas dalam bailout otomatis dapat menetapkan preseden yang dihormati di administrasi berikutnya - bahkan jika nama Obama tsar mobil, orang seperti itu bisa berakhir berada dalam treasury, "kata analis JP Morgan Himanshu Patel dalam sebuah catatan penelitian. "Untuk kesehatan jangka panjang sektor ini, jauh lebih baik, dalam pandangan kami, bahwa Treasury mengatur auto bailout bukan Kongres." Berita Staf Penulis Robert Snell dan Alisa Priddle kontribusi untuk laporan ini. Anda dapat mencapai Christine Tierney di ctierneydteom.