Seperti saingan Jepang, Nissan sedang berjuang dengan krisis global yang parah yang telah memangkas permintaan untuk kendaraan, dan gelombang dalam yen yang telah mengurangi nilai pendapatan ekspor.

Tapi tidak seperti saingan Jepang, Nissan diuraikan langkah-langkah rinci biaya-pengurangan dengan tujuan mengembalikan perusahaan untuk laba.

Ia berencana untuk memotong biaya tenaga kerja di negara-negara tinggi upah sebesar 20 persen, membangun skema kerja-berbagi, dan menurunkan jumlah karyawan global dengan 20.000 pekerjaan untuk 215.000 selama tahun depan. Sebagian besar pekerjaan akan dipotong di Jepang.

"Jika situasi terus memburuk, kita akan punya pilihan selain untuk memperkuat pilihan ini," kata Ghosn, menambahkan bahwa Nissan akan memperbarui rencana dengan tanggal 31 Maret akhir tahun fiskal Jepang.

Pemotongan mencakup lebih dari 1.200 tahun lalu pekerjaan dieliminasi melalui buyout dan atrisi di pabrik-pabrik Nissan Tennessee. Baru-baru ini, Nissan mengatakan pihaknya akan menghilangkan sekitar 110 pekerjaan di Amerika Utara, termasuk 10 di Metro Detroit, sebagai bagian dari reorganisasi dari penjualan pemasaran AS, dan operasi desain. "Kami sudah memiliki sejumlah besar dari posisi yang telah dialihkan dari perusahaan sudah, 'kata Fred Standish, juru bicara Nissan Amerika Utara.

Nissan juga akan mengurangi jumlah perkenalan kendaraan baru untuk 48 selama tiga tahun mendatang dari 60 dijadwalkan.

Tapi itu tidak akan memperlambat mobil listriknya program atau rencana untuk mengembangkan mobil baru entry-level.

'Terjangkau, mobil hemat bahan bakar adalah produk yang tepat untuk waktu krisis ekonomi global, dan kita bergerak maju pesat dengan rencana kami untuk memproduksi mereka, "kata Ghosn.

Setelah mengakuisisi saham pengendali di Nissan pada tahun 1999, Renault dikirim Ghosn untuk berbalik perusahaan Jepang merugi. Ia kembali ke keuntungan pada tahun 2000, tahun ia dibuat CEO, dan tetap menguntungkan sampai sekarang.

Nissan kehilangan 83200000000 ¥ ($ 810,000,000) pada kuartal ketiga, dibandingkan dengan laba tahun-awal 132200000000 ¥ ($ 1280000000).