CHINA melampaui Amerika Serikat sebagai pasar otomotif terbesar di dunia untuk pertama kalinya ketika menjual lebih banyak mobil, 735.500 unit, pada bulan Januari, Asosiasi Produsen Otomotif Cina kemarin.

Namun angka Januari adalah setetes 14,35 persen pada tahun lalu dan ini menunjukkan bahwa sentimen dalam industri otomotif China masih dalam kecenderungan untuk menurun karena krisis keuangan global. Pengamat, bagaimanapun, setuju bahwa pasar menunjukkan tanda-tanda pemulihan dini dengan dukungan pemerintah dan harga bahan bakar yang lebih rendah.

Penjualan Kendaraan di China naik 6,7 persen menjadi 9.380.000 unit tahun lalu. Penjualan mungkin tumbuh 5 persen tahun ini, laju paling lambat sejak tahun 1998, CAAM kata sebelumnya.

Januari penjualan kendaraan di AS anjlok 37 persen menjadi 656.693 sebagai pembuat mobil lebih ditutup tanaman dan PHK ribuan pekerja.

Laporan Asosiasi mengatakan mobil penumpang China turun 7,77 persen menjadi 610.000 unit bulan lalu, menyusul penurunan 12 persen pada Desember

Tetapi penurunan penjualan lambat dibantu oleh langkah-langkah pemerintah pusat seperti memotong harga bahan bakar dan mengurangi separuh pajak kendaraan penjualan mobil kecil untuk melawan kemerosotan dalam industri otomotif sejak Agustus tahun lalu.

'The pemotongan pajak bahan bakar reformasi dan pajak bekerja secara efektif sebagai penjualan kendaraan didukung oleh mesin 1.6 liter atau kurang menikmati pertumbuhan yang cepat dari bulan sebelumnya, "kata Zhu Yiping, seorang direktur di CAAM,. "Ini penumpang membantu pembuat mobil untuk mengurangi persediaan dengan 80.000 unit." Dia menambahkan bahwa keseluruhan persediaan pembuat mobil Cina juga memukul rendah 13-bulan.

Penjualan kendaraan komersial masih sulit karena situasi ekonomi sebagai penjualan mereka anjlok 36,46 persen menjadi 125.100 unit pada bulan Januari, CAAM kata.

Cina mengumumkan-4 triliun-yuan (US $ 586 miliar) paket stimulus ekonomi dan kebijakan yang menguntungkan termasuk pemotongan pajak dan penghapusan jalan-tol pada Januari untuk memacu permintaan.

Namun, sebagian analis memperingatkan bahwa penjualan pickup tidak akan bertahan lama dan mereka tetap skeptis bahwa China akan tetap pasar mobil terbesar di dunia untuk tahun ini.

"Kita tidak boleh terlalu optimis sebagai dampak dari kebijakan yang menguntungkan mungkin lebih lemah dengan berjalannya waktu, 'kata Rao Da, Sekretaris Jenderal Asosiasi Mobil Penumpang China. 'Penjualan kendaraan dengan mesin yang lebih besar dari 1,6 liter tidak diharapkan untuk penjualan booming dan secara keseluruhan masih akan terhambat oleh prospek ekonomi lemah dan ekspor yang lebih rendah. "