Michelin dan pembuat baterai Cina untuk mengembangkan sistem penggerak listrik

Dua non-produsen mobil berniat untuk bersama-sama mengembangkan sistem penggerak listrik: Perancis pembuat ban Michelin Inc dan produsen baterai Cina dan baterai pemasok bahan Citic Guoan Mengguli Corp
 
Dengan gembar-gembor kecil, kedua belah pihak menandatangani kesepakatan awal tahun ini untuk bersama-sama mengembangkan sistem penggerak listrik untuk plug-in kendaraan listrik hybrid dan kendaraan listrik murni, Qi Lu, general manager dari Mengguli (MGL) mengatakan Otomotif News Cina.
 
Sistem powertrain listrik akan mengintegrasikan teknologi roda aktif Michelin dengan baterai MGL's lithium-ion. Kontroler yang digunakan dalam sistem ini akan dikembangkan bersama, kata Qi.
 
Roda aktif Michelin desain eksklusif untuk baterai dan sel bahan bakar kendaraan bertenaga listrik. Ini rumah motor listrik dan suspensi di dalam roda. Baterai dan motor dihubungkan oleh kabel listrik.
 
Qi mengatakan: "Sistem powertrain listrik dengan roda aktif Michelin yang dapat diberikan untuk otomotif di China pada akhir tahun."
 
Tapi ia memprediksi permintaan untuk sistem penggerak listrik terutama akan datang dari luar negeri di masa mendatang.
 
Qi juga adalah seorang profesor dari Universitas Peking berbasis di Beijing dan kepala dari bahan energi baru universitas dan laboratorium teknologi.
 
MGL Beijing berbasis dikendalikan oleh Guoan CITIC Group Corp, anak perusahaan Negara milik konglomerat Cina CITIC Group Potong.
 
MGL adalah pemasok baterai eksklusif untuk 50 bus listrik yang digunakan di desa-desa Olimpiade selama Olimpiade diadakan di Beijing pada bulan Agustus.
 
Michelin dan MGL telah mengembangkan mobil listrik murni dilengkapi dengan sistem. Mobil didasarkan pada Lifan 520, sebuah mobil kecil yang diproduksi oleh Chongqing Lifan Automobile Co
 
The Lifan 520 mobil listrik memiliki kecepatan maksimum 140 kilometer per jam. Sebuah mengisi penuh akan memakan waktu 4 jam. Mobil itu dapat melakukan perjalanan 100-350 kilometer dengan mengisi ulang penuh, tergantung pada kapasitas baterai. Baterai dapat diisi ulang sekitar 1.000 kali, "kata Qi.
 
Qi mengatakan baterai yang digunakan dalam mobil telah lulus keselamatan yang relevan dan kualitas test dilakukan oleh Cina Kementerian Sains dan Teknologi.
 
Tetapi mobil listrik Lifan dengan sistem penggerak listrik belum diuji.
 
MGL tanaman Beijing berbasis memiliki kapasitas baterai produksi 20 juta jam ampere dan 2500 ton bahan katoda lithium-ion baterai per tahun, kata situs Web perusahaan.
 
Didukung oleh pinjaman pemerintah, pabrik baru sedang dalam konstruksi dan akan mencapai produksi skala penuh pada tahun 2009, kata Qi.
 
Pabrik baru akan memiliki kapasitas produksi baterai 100 miliar jam ampere, yang berarti tanaman dapat pasokan baterai menjadi 18.000 mobil listrik per tahun, tambahnya.

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur