Pemerintah Meksiko bergabung dengan negara-negara lain di dunia dalam mengeluarkan tanggapan pemerintah terhadap dampak perlambatan ekonomi global di mengatakan akan meminjamkan sebanyak $ 1 milyar untuk bantuan industri auto.

Perkiraan adalah bahwa lembaga keuangan akan mendapatkan $ 600 juta kepada memfasilitasi kredit kepada konsumen. Sekitar $ 100 juta pergi ke dealer, sementara jumlah yang belum terdefinisi beberapa ratus juta dolar akan pergi ke pemasok auto-industri.

Jangka waktu kredit Pemerintah belum ditetapkan, namun pengamat mengharapkan uang bailout akan dianggap sebagai utang sindikasi kepada debitur, yang berarti penyitaan aset jika mereka gagal untuk membayar hutang. Dana mungkin berakhir menjadi terbatas kepada perusahaan yang sepenuhnya milik Meksiko, walaupun ini belum dipublikasikan.

baru-kendaraan produksi Meksiko turun sekitar 50 persen pada Januari dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2008, sementara ekspor turun hampir 60 persen. Kontraksi pasar AS adalah penyebab utama dari kinerja yang buruk, karena tujuh dari setiap 10 kendaraan yang diekspor diperuntukkan bagi Amerika Serikat.

Kontribusi industri otomotif untuk ekonomi Meksiko adalah signifikan. Hal ini menyumbang hampir 4 persen dari produk domestik bruto Meksiko dan lebih dari 12 persen dari PDB industri.

Industri otomotif Meksiko dan perekonomian secara keseluruhan bisa terpukul jika General Motors dan Chrysler adalah untuk berakhir di kebangkrutan tahun ini. Selama bertahun-tahun, industri otomotif telah eksportir Meksiko terbesar kedua di belakang minyak, tetapi pada ekstraksi minyak bulan terakhir dan harga minyak internasional telah menurun, relegating 'emas hitam' ke posisi eksportir ketiga. Sekarang, ekspor televisi telah menjadi nomor satu, dan autos tetap di posisi kedua.