Chief Financial Officer Ray Young pindah dari pengungkapan bulan lalu bahwa GM akan kehabisan uang kecuali ia menerima lebih banyak bantuan bulan ini. Pada 17 Februari, eksekutif GM mengatakan perusahaan yang diperlukan 2000000000 $ bulan ini dan $ 2,6 miliar pada April untuk tetap bertahan. GM telah menerima $ 13400000000 pinjaman. 'Hal-hal berubah. Aku benar-benar tidak dapat berkomentar mengenai apakah kita membutuhkannya atau tidak atau ketika kita membutuhkannya, "kata Young The Detroit News. "Kami sedang memantau likuiditas global kami sangat hati-hati." GM, yang kehilangan $ 30900000000 tahun lalu, yang berakhir pada 2008 dengan $ 14 miliar pada kas, surat berharga dan aktiva - sekitar $ 3 miliar lebih dari jumlah minimum yang dibutuhkan untuk membayar tagihan. Departemen Keuangan AS tidak memberi isyarat apakah dana tambahan akan datang, kata Young. "Kami belum menerima komitmen apapun," katanya. "Kita akan terus bekerja dengan Treasury dan bekerja melalui semua rincian." Sementara itu, penasihat atas pemerintahan Obama otomatis akan melakukan perjalanan ke Detroit pekan depan untuk bertemu dengan ketiga domestikdan pemimpin buruh, sumber kata. Steve Rattner dan Ronald Bloom, yang akan membantu memutuskan apakah akan memberikan GM dan Chrysler LLC sampai dengan $ 21600000000 bantuan tambahan, akan di Detroit pada hari Senin untuk bertemu secara pribadi dengan para eksekutif puncak GM, Ford Motor Co dan Chrysler, yang semuanya diharapkan untuk memamerkan teknologi canggih di kendaraan baru. Bursa tumblesNews kunjungan tugas autos kekuatan datang sebagai GM termasuk apa yang disebut 'kelangsungan' pendapat dari perusahaan audit Deloitte & Touche LLP. Pekan lalu, GM memperingatkan bahwa pendapat seperti itu akan datang, tapi Wall Street reaksi Kamis mengirimkan saham pembuat mobil itu jatuh lebih dari 18 persen sebelum ditutup pada $ 1,86, turun 34 sen atau 15,5 persen. 'Dalam beberapa hal, saya sedikit terkejut dengan reaksi pasar, "kata Young. 'Hal terbaik yang bisa kita lakukan adalah terus bergerak maju pada tindakan restrukturisasi kami. " Laporan itu juga mengatakan kebangkrutan mungkin kecuali mobil menerapkan rencana restrukturisasi luas yang melibatkan menghilangkan7.000 pekerjaan tahun ini, shuttering 14 tanaman pada tahun 2012 dan menjual, menyusut atau membunuh nya Saturn, Hummer, Pontiac dan Saab merek. Laporan tahunan mengatakan kemampuan GM untuk bertahan hidup sebagian besar bergantung pada rebound dalam penjualan kendaraan. penjualan kendaraan AS telah jatuh 40 persen dari puncaknya pada tahun 2007 dan penjualan global telah jatuh 23,5 persen sejak Januari 2008. Opini auditor adalah tergantung pada sejumlah faktor, termasuk kemampuan kita untuk melaksanakan rencana kelangsungan hidup kita, sesuai dengan kami Treasury kredit AS, volume pemulihan industri, dan akses ke dana tambahan dari AS dan pemerintah tertentu lainnya, 'GM juru bicara Renee Rashid-Merem mengatakan dalam sebuah pernyataan disiapkan. 'Penjualan otomotif Sekali global pulih dan tindakan restrukturisasi GM menghasilkan penghematan diantisipasi dan manfaat, perusahaan diharapkan dapat kembali membiayai kebutuhan operasional sendiri. " penjualan bulan lalu GM turun 53 persen dan mobil mengharapkan penjualan menurun lagi tahun ini sebelum mulai pulihn 2010. Analis dan ahli restrukturisasi perusahaan mengatakan opini auditor sebagian besar merupakan nonissue mempertimbangkan permintaan publik GM untuk bantuan dan masalah keuangan yang sebelumnya diungkapkan. "Saya hanya berpikir ini menekankan pada semua orang bahwa itu adalah situasi yang sangat lemah," kata Brad Coulter, direktur O'Keefe & Associates, sebuah perusahaan konsultan Bloomfield Hills berbasis penasihat keuangan dan perubahan haluan. Gedung Putih menyadari stakesAt Gedung Putih, di mana pejabat memiliki kurang dari satu bulan untuk memutuskan apakah dan bagaimana untuk membantu GM lebih lanjut, temuan auditor telah diharapkan, dan pemerintah mengatakan hal itu sepenuhnya menyadari apa yang dipertaruhkan dalam pembahasan yang lebih tambahan bantuan. 'Administrasi ini sangat sadar akan tantangan di sektor otomotif, "kata juru bicara Gedung Putih Amy Brundage. "Tim kami bekerja sepanjang waktu untuk mengembangkan pendekatan yang paling bijaksana mungkin dengan situasi." Gedung Putih tugas berlaku pada industri otomotif bertemu Kamis pagi dengan Fiat SpA CEOMarchionne, yang perusahaannya mencari kemitraan dengan Chrysler, dan bertemu pada sore hari dengan wakil-wakil dari kelompok pemegang obligasi GM. Laporan tahunan juga menunjukkan Ketua dan jumlah kompensasi CEO Rick Wagoner tahun lalu adalah $ 5,5 juta turun dari $ 14.100.000 pada tahun 2007. Wagoner, yang mengambil gaji $ 1, menerima gaji $ 2.100.000 tahun lalu dan tidak dibayar bonus, sesuai dengan pengajuan. Presiden dan Chief Operating Officer Fritz Henderson, sementara itu, telah dibayar $ 1.700.000 tahun lalu, 76 persen pemotongan gaji. Reach Robert Snell di (313) 222-2028 atau rsnelldteom.