Meskipun penjualannya turun 44 persen bulan lalu, Chrysler LLC Wakil Ketua Jim Press mengatakan mobil tersebut pada target untuk memenuhi proyeksi penjualan yang digariskan dalam rencana viabilitas yang disampaikan kepada Kongres bulan lalu.

Chrysler menjual lebih dari 84.000 mobil dan truk di bulan Februari, 44 persen lebih sedikit daripada 150.000 terjual bulan yang sama tahun lalu.

Tetapi Tekan mengatakan dalam sebuah wawancara dengan The Associated Press pada hari Jumat bahwa 84.000 pada bulan Februari sudah cukup untuk menjaga agar perusahaan berjalan. Dia mengatakan penjualan ritel kepada perorangan turun 25 persen, tapi itu penurunan lebih rendah daripada pesaing Chrysler.

Chrysler telah menerima $ 4 miliar pada pinjaman pemerintah dan mencari 5000000000 $ lebih. Tanpa pinjaman, perusahaan akan menghadapi perlindungan kebangkrutan atau likuidasi.

"Itu berkelanjutan," kata Press tingkat penjualan Februari, menyebutnya sebagai bulan baik relatif terhadap penjualan perusahaan di bulan sebelumnya.

AS penjualan kendaraan ringan secara keseluruhan turun 41 persen pada Februari, tetapi dalam jumlah mutlak naik 4,9 persen dari penjualan Januari.

Chrysler, Tekan kata, bahkan mengalahkan Ford Motor Co dalam penjualan ritel. Tekan juga mengatakan Chrysler adalah potong rendah-keuntungan penjualan armada untuk perusahaan rental mobil.

"Dengan 84.000 pada bulan Februari, kita pada target kami yang kami didirikan dengan rencana kelangsungan hidup kita, penyerahan kita dengan Washington," katanya.

Dalam rencana, Chrysler menunjukkan itu bisa bertahan jika AS penjualan turun serendah 10,1 juta kendaraan per tahun, Press. tingkat penjualan tahunan Februari adalah 9,1 juta kendaraan, tapi Press mengatakan penjualan harus naik pada bulan Maret, April dan Mei.

Perusahaan, katanya, sedang mencoba untuk "membangun otot" untuk mengatasi dengan tingkat penjualan mobil tertekan.

"Siapa yang tahu berapa lama kita akan berada di ini?" Tekan tanya. "Ini akan menjadi tahun, dua tahun, atau lebih Jadi kita harus menemukan cara untuk mencoba dan mengelola melalui ini. Dan itulah apa yang kita lakukan."

Chrysler menghabiskan lebih lanjut mengenai insentif seperti potongan harga dan pembiayaan berbunga rendah pada Februari daripada mobil besar lainnya, menurut situs Web Edmunds.com otomotif. Perusahaan ini menghabiskan rata-rata $ 5.508 per kendaraan selama sebulan, lebih dari $ 1,800 di atas pemboros terbesar kedua, General Motors Corp.at $ 3.681, Edmunds kata.

Tekan juga mengatakan Chrysler masih tidak akan membutuhkan pinjaman pemerintah lebih sampai 31 Maret, tanggal permintaan aslinya untuk angsuran kedua. Dan ia mengatakan bahwa negosiasi dengan Italia Fiat Group SpA untuk mengambil saham 35 persen di Chrysler dalam pertukaran untuk teknologi kecil mobilnya mengalami kemajuan.

Ketika ditanya apakah mungkin Chrysler kehabisan tunai sebelum tanggal 31 Maret Pers menegaskan bahwa itu adalah pencocokan rencana disampaikan kepada pemerintah. Perusahaan itu makin mendekati kehabisan uang pada bulan Desember sebelum pinjaman pemerintah dibuat tersedia.

Pada Fiat, Tekan mengatakan perusahaan berencana untuk kombinasi.

"Kami berharap. Kami telah melihat tidak ada penghalang di antara kita," katanya.

Pada hari Kamis, Chief Executive Fiat Sergio Marchionne mengatakan kepada wartawan bahwa perundingan "maju baik" dan bahwa Fiat bisa menyamai rentang waktu yang ditetapkan oleh Departemen Keuangan untuk kombinasi.

Fiat akan menaruh uang tunai ke dalam kesepakatan Chrysler, tapi akan menawarkan mobil kecil dan teknologi kecil-mesin.

"Kami pikir kami menambahkan teknologi yang signifikan dan produk ke penawaran Chrysler. Saya rasa dengan mereka mereka memiliki kesempatan yang adil untuk membuat keluar," kata Marchionne setelah bertemu dengan kekuatan tugas pemerintah otomatis.

Kesepakatan dengan Fiat bertumpu pada pinjaman yang disetujui pemerintah lebih lanjut, katanya.

Tekan kata Marchionne telah melalui restrukturisasi besar Fiat mirip dengan apa Chrysler yang dialaminya.

Perusahaan Italia, katanya, memiliki lini produk yang paling hemat bahan bakar di Eropa.

"Hanya saja apa yang akan benar-benar bermain dengan baik di sini," katanya.