Departemen Keuangan, mencoba untuk menstabilkan industri otomotif belur, akan menyediakan sampai $ 5 milyar pada pembiayaan untuk pemasok suku cadang mobil bermasalah yang terkait dengan pembuat mobil Detroit, kata para pejabat Kamis.

Dana tersebut akan tersedia dari Aset Bermasalah pemerintah Relief Program, atau TARP, mengatakan, dua ajudan kongres penjelasan mengenai rencana tersebut.

administrasi akan menciptakan suatu badan keuangan untuk menyediakan uang untuk onderdil mobil yang pemasok besar telah dikirim ke Tiga Besar mobil tapi belum dibayar. Dalam sebuah pernyataan, Menteri Keuangan Timothy Geithner mengatakan "Program Dukungan Pemasok" akan "membantu menstabilkan komponen penting dari industri otomotif Amerika selama periode yang sulit restrukturisasi berada di depan."

"Program ini akan memberikan perusahaan pemasok dengan banyak akses yang diperlukan untuk likuiditas untuk membantu mereka dalam gaji rapat dan meliputi pengeluaran mereka, sambil memberikan perusahaan otomotif domestik akses yang dapat dipercaya ke bagian yang mereka butuhkan," kata Geithner.

pemasok Auto telah berusaha sampai $ 25 miliar untuk menstabilkan industri otomotif AS terkepung dan telah bertemu dengan anggota task force Obama industri otomotif, yang meninjau 17400000000 $ dalam bentuk pinjaman untuk General Motors Corp dan Chrysler LLC dan permintaan miliar lebih.

Program ini akan dijalankan melalui mobil AS - General Motors, Chrysler dan Ford Motor Co - yang setuju untuk berpartisipasi. Pemasok untuk perusahaan-perusahaan harus menyetujui syarat perlindungan yang didukung pemerintah dan membayar biaya yang kecil untuk hak untuk berpartisipasi.

Pemasok akan dapat menjual bagian-bagian yang mereka belum dibayar dalam program pemerintah di diskon sederhana.

Banyak dari sekitar 5.000 bangsa pemasok suku cadang mobil telah kekurangan uang selama beberapa tahun sebagai GM, Chrysler dan Ford telah mengurangi produksi mobil dan truk karena penjualan jatuh. pandangan mereka telah memburuk dengan krisis ekonomi, penurunan tajam dalam penjualan mobil dan mobil shutdowns berkepanjangan tanaman pada bulan Desember, Januari dan bagian dari Februari.

pemasok Auto telah mengatakan bahwa lebih dari 40 pemasok besar telah mengajukan perlindungan kebangkrutan Bab 11 dan lebih bisa runtuh jika pemerintah tidak bertindak. pembuat Bagian mempekerjakan sekitar 600.000 orang nasional.

Beberapa pemasok yang membuat bagian-bagian kunci untuk model kendaraan terlaris bisa berhenti memproduksi, memaksa mobil untuk berhenti membuat kendaraan tersebut dan merusak kemampuan pembuat mobil untuk melakukan restrukturisasi.

pemasok Bagian Keuangan mengatakan bahwa tahun 2009 diperkirakan Maret pembayaran kepada pemasok dari mobil Tiga Besar adalah $ 2400000000 dibandingkan dengan rata-rata $ 8400000000 per bulan pada kuartal keempat tahun 2008, mengancam industri mereka.