pembuat mobil luar negeri yang diimpor lebih rendah harga otomatis untuk memenangkan pasar Cina

Chrysler LLC baru-baru ini mengumumkan bahwa diimpor perusahaan Dodge Journey SUV (2,7 liter) akan mulai dijual di dealer mobil dengan harga yang direkomendasikan produsen tentang 299.900 yuan, jauh lebih rendah dari harga 400.000 yuan penjualan yang sebelumnya diperkirakan oleh orang dalam industri. Pembeli awal akan menikmati tambahan tiga tahun atau 80.000 kilometer garansi jangka panjang.

"US raksasa otomotif yang secara proaktif menurunkan margin keuntungan dalam rangka mengatasi krisis keuangan dan meningkatkan penjualan mobil," kata otomatis industri komentator Lan Pan pada 18 Maret

Walaupun tampaknya menjadi sebuah metode pemasaran yang inovatif untuk mentransfer penjualan besar model SUV kapasitas mesin yang semakin tidak populer di pasar AS ke emerging markets, dealer mobil memiliki tumbuh rasa untuk "pelestarian-diri" disebabkan oleh ketidakpastian AS GM bertahan hidup. Fluktuasi baru-baru ini terjadi di pasar mobil impor Shanghai di tengah situasi yang rumit.

Dealer bahwa impor SUV Lingkaran (3,6 liter) umumnya mengadopsi pandangan hati-hati. Wartawan mengunjungi dua toko Enclave di Shanghai pada tanggal 17 Maret tapi tidak melihat kendaraan sampel pada layar.

Harga kendaraan impor melibatkan sistem yang kompleks sehingga produsen otomotif AS telah sedikit ruang untuk melakukan manuver dengan "perang harga." Pada tanggal 1 Juli 2006, Cina menurunkan tarif pada kendaraan yang diimpor untuk terakhir kalinya, menandai pemenuhan Cina semua janji itu dibuat untuk masuk ke WTO untuk mengurangi tarif pada kendaraan dan suku cadang mobil. Selain itu, tarif hanya membuat naik satu bagian dari harga kendaraan impor. Harga kendaraan yang diimpor termasuk CIF (biaya, asuransi dan pengiriman), tarif, pajak konsumen, pajak pertambahan nilai dan biaya agen, yang menyumbang lebih dari 50 persen dari harga kendaraan.

Karena tarif pajak konsumsi telah disesuaikan pada tanggal 1 September tahun lalu, biaya kendaraan impor dengan 3.0 untuk kapasitas 4.0-liter telah meningkat 13,3 persen dan biaya kendaraan impor dengan kapasitas mesin lebih dari 4,0 liter naik 33,3 persen. Penjualan mobil dengan kapasitas mesin tinggi telah menyaksikan terjun terkenal.

Jumlah kendaraan yang diimpor pada tahun 2009 mencapai sekitar 360.000, turun sekitar 10 tahun persen tahun on-, diperkirakan Ding Hongxiang, Ketua Dewan dan General Manager Perusahaan Perdagangan Mobil Cina. Secara khusus, pangsa pasar kendaraan dengan kapasitas mesin lebih dari 4.0 liter akan turun drastis pada tahun 2009.

Jika kebijakan pemerintah bermanfaat bagi kendaraan impor, penurunan ini akan lebih rendah, katanya.