Banyak bisnis yang hilang, banyak waktu yang terbuang tanpa satu.

Saya bekerja pada sebuah kontrak besar untuk pelanggan label besar swasta di Eropa. Mereka mengunjungi China. Mereka terkesan dengan apa yang mereka lihat. Mereka memberi saya memesan beberapa juta Euro senilai bagian. Ratusan posisi bagian.

Di Eropa, atau di Amerika, pekerjaan ini akan mudah: saya akan menjalankan angka bagian melalui salah satu database yang tersedia. Database akan dimuntahkan semua pemasok yang memiliki bagian.

Sisanya akan menjadi masalah beberapa panggilan telepon. Beberapa juta Euro senilai pesanan bagian akan ditempatkan pada waktunya. Beberapa bulan, atau bahkan minggu kemudian, pelanggan saya akan perintahnya. Dia akan bahagia. Dia akan menempatkan order baru, bahkan lebih besar daripada yang pertama.

Apa dunia Cina yang berbeda. Sebuah database yang umum? Lupakan saja. Mei Anda. Kita harus melalui tumpukan katalog yang kami telah mengumpulkan di tradeshows, kita harus bekerja telepon. Kita harus mengirimkan sampel berharga sekitar yang mungkin atau tidak mungkin kembali.

Mengisi perintah ini akan memakan waktu yang lama. Mungkin ada produsen yang baru saja apa yang kita butuhkan. Tapi mereka tetap rahasia. Sementara itu, produsen lain susah payah membuat cetakan mahal, menjalankan tes yang panjang, rumit dan mahal. Banyak bulan kemudian, pelanggan saya bisa mendapatkan produk.

Para produsen yang bisa memberikan produk besok pernah mendengar tentang kesempatan bisnis.

Mengapa? Karena tidak ada database yang umum di Cina.

Kebutuhan seperti database adalah rahasia. Ada telah mencoba untuk datang dengan seperti database, terutama oleh Gasgoo dan cari bagian nomornya. Ini adalah usaha keras. Tetapi hasilnya jauh dari sempurna.

Apa kebutuhan industri Cina, merupakan katalog bagian standar, sistem, di mana semua orang setuju. Sistem semacam itu ada di Eropa. Hal ini disebut TECDOC. Ini adalah alat tidak ada dapat tanpa. Saya dapat mencari sistem kendaraan, tahun dan mesin. Atau dengan nomor identifikasi kendaraan. Atau dengan nomor bagian OEM. Atau dengan sejumlah bagian dari produsen lain.

Dalam hitungan detik, saya mendapatkan jawaban: Siapa yang membuat bagian? Apa spesifikasi teknis? Apa kendaraan apakah itu cocok? Saya mendapatkan gambar. Dalam kebanyakan kasus, aku bahkan mendapatkan harga.

Yang terpenting, sistem ini dapat diandalkan. Jika saya dimasukkan ke dalam nomor bagian OEM, dan sistem tidak menyediakan jawaban, maka aku tahu: Bagian ini ada dari OEM saja. Tidak ada produsen lain untuk bagian itu. Jika saya perlu bagian, dan sistem menemukannya, produsen praktis dijamin penjualan.

Mengapa produk ini begitu dipercaya? Di Eropa, produsen suku cadang yang tidak memiliki bagian tubuhnya yang terdaftar dalam sistem ini akan keluar dari bisnis.

Sistem ini dikenal di seluruh dunia, bahkan di Cina. Di Cina, bagian produsen menggunakannya sebagai alat referensi. Mengapa mereka tidak menggunakan sistem seperti itu untuk menjual bagian mereka? Setelah lima tahun aku telah menghabiskan di Cina dalam bisnis bagian, ini tetap menjadi salah satu misteri Cina yang besar bagi saya.

Cina adalah pasar otomotif terbesar di dunia. Cina memiliki puluhan ribu produsen parts membuat jutaan bagian. Dalam kerahasiaan lebih atau kurang total.

Kolom ini akan sangat singkat kali ini. Saya tidak punya waktu untuk menulis lebih banyak. Aku harus daun melalui katalog. Saya perlu melihat CD-ROM dengan banyak Flash dan sedikit info. Saya perlu bekerja telepon, memindai melalui daftar Excel. Dengan katalog bagian standar, pekerjaan saya akan lama dilakukan dan sudah banyak produsen akan manufaktur.

Tanpa sistem itu, saya harus berhenti sekarang. Ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan!
_______________________________________________________________
Tentang Penulis: Bertel Schmitt, kolumnis Gasgoo, adalah CEO dari Hong Kong bagian berdasarkan sumber perusahaan Sinamotive. Sebelum Sinamotive mendirikan, dengan bantuan modal ventura AS, Mr Schmitt adalah seorang konsultan pemasaran untuk Volkswagen AG.