auto pembiayaan bibit tetap dingin dalam krisis keuangan

Ketika krisis keuangan menembus lebih luas dan lebih dalam perekonomian Cina, otomatis dunia industri pembiayaan, yang terutama didorong Amerika Utara, Eropa dan Rusia pasar mobil, sedang mengalami badai. Namun, pasar mobil pembiayaan terbelakang Cina tampaknya tidak peduli terhadap krisis keuangan global.
 
Dalam pasar mobil matang, pembiayaan kendaraan meliputi 60 sampai 80 persen dari total transaksi, yang berarti bahwa 6-8 dari 10 mobil dibeli dengan kredit. Namun, kurang dari 7 persen dari mobil yang terjual di Cina melalui pinjaman tahun lalu, menurut statistik dari Sinotrust, sebuah perusahaan riset industri mobil terkemuka.
 
Angka dari bank-bank komersial Cina mengungkapkan pinjaman pribadi konsumen Cina 'saldo dicatat 3300000000000 yuan ($ 480.000.000.000) pada tahun lalu total. Meskipun demikian, pinjaman yang digunakan untuk pembelian mobil hanya dicatat 110.700.000.000 yuan, bahkan kurang dari 3 persen dari kredit perumahan.
 
Dalam penetrasi yang rendah, otomatis pendanaan pasar, krisis keuangan mengamuk tidak mungkin untuk menyapu otomatis pembiayaan Cina seperti di Amerika Serikat, di mana mobil terbesar General Motors dilaporkan mempertimbangkan merger dengan Chrysler saingan yang berjuang lebih kecil.
 
Tapi itu tidak berarti otomatis penyedia pembiayaan menikmati kehidupan yang lebih baik di Cina. Pengalaman dari Amerika Utara, Eropa dan pasar mobil Jepang menyatakan bahwa penyedia jasa pembiayaan kendaraan hanya dapat membuat keuntungan ketika penetrasi pembiayaan kendaraan mencapai 25 persen di pasar mobil secara keseluruhan.
 
Namun, bahkan financer terbaik-operasi, Ford Otomotif Keuangan (Cina) Ltd, hanya menjual sekitar 10.000 mobil dengan memberikan pinjaman kepada pembeli, kurang dari 20 persen dari mobil Ford yang terjual di Cina.
 
Berjuang Auto Dealer
 
Meskipun pembeli mobil individu tidak akan secara langsung dipengaruhi oleh kebijakan pengetatan pinjaman di bawah krisis keuangan, mereka bermasalah dengan auto dealer overstocks dan arus kas yang terbatas sulit untuk mendapatkan pinjaman dari bank dan penyedia kredit kendaraan bermotor.
 
Pada tahun terakhir, sekitar sepertiga dari dealer mobil Cina menghasilkan keuntungan, mempertahankan keseimbangan ketiga lain, dan yang lainnya di merah, kata Luo Lei, deputi sekretaris jenderal China Automobile Dealer Association. Namun saat ini, hanya 20 persen dapat membuat hidup, dan sisanya semua menderita kerugian.
 
"Kami hanya tertarik pada dua hal," kata Huang Kun, ketua dewan Beijing Jingbaohang, sebuah resmi BMW AG dan BMW Brilliance dealer mobil di Beijing.
 
"Salah satunya adalah rencana lebih lanjut para pembuat mobil di pasar mobil Cina, seperti pandangan mereka di pasar Cina dan berapa banyak Marques baru mereka akan memperkenalkan ke Cina, dan yang lain adalah berapa banyak pembeli akan datang kepada kami tahun depan."
 
Pada tanggal 9 Oktober, bank sentral Cina menurunkan benchmark deposito dan tingkat suku bunga pinjaman lagi, dua kali dalam satu bulan, yang dianggap oleh para ahli keuangan sebagai sinyal kebijakan moneter lembek dalam waktu dekat.
 
"Apa pun, apakah kita dapat membuat keuntungan tergantung pada kesediaan mobil 'untuk memberitahu kami keuntungan saham," kata Huang.
Dari: China Daily

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur