Kemajuan dalam uji emisi BTCC

Perkembangan teknologi perintis yang akan digunakan dalam Touring Car Championship 2009 Inggris untuk menguji batas emisi CO2 dari mobil bersaing telah mencapai stadium lanjut.
 
Di dunia pertama, Britania ¡° S kejuaraan balap motor terkemuka akan memperkenalkan aturan baru yang akan mendorong mobil ¡¯ emisi turun kepada mereka mereka akan jalan-rekan.
 
Pekan lalu, Fabrizio Giovanardi ¡° S 2008 BTCC judul pemenang Vauxhall Vectra VXR berlari di jalan bergulir di Land Rover ¡° S markas Inggris di Solihull saat dihubungkan ke data-logging instrumentasi dari perusahaan terkemuka Horiba spesialis.
 
Ini adalah pertama kalinya Super 2000 saat mobil wisata seperti berlari di BTCC telah dimonitor menggunakan peralatan tersebut. Seri BTCC direktur Alan Gow berkata, ¡° uji terbaru ini sangat positif. Kami sekarang telah berhasil mengembangkan suatu siklus drive tertentu untuk amplop kinerja yang BTCC mobil bekerja masuk Dengan kata lain, uji jalan rolling kita ¡¯ d menempatkan mobil BTCC melalui sekarang memberi kita membaca berarti bila membandingkan emisi CO2 mereka kepada mereka dari setara showroom.
 
¡° Sampai tes ini kami belum dapat menggunakan mobil S2000 saat ini karena implikasi jelas pada jarak tempuh mesin. Mengukur tingkat emisi CO2 dari mobil balap BTCC memenangkan gelar sebagai bagian dari program penelitian kami, tentu saja ditambah
 
Vauxhall ¡° S partisipasi dalam mendukung proyek tersebut, sangat signifikan ¡±.
 
Mendukung BTCC ° S ¡proyek emisi adalah badan Pemerintah Inggris Hemat Energi Motor Sport yang telah bekerja sama dengan industri olahraga motor Inggris untuk mendorong penggunaan yang lebih besar dari efisiensi energi dalam balap mobil dan kejuaraan di Britania.
 
Marc de Jong, proyek konsultan senior untuk EEMS, berkata, ¡° BTCC telah melakukan pekerjaan yang fantastis membawa tekanan sosial dan politik untuk mengangkut motorsport modern-hari dan pada tingkat tertinggi. Hal ini sangat penting bahwa Britania ¡° S tertinggi kejuaraan profil ¨ C dengan dukungan dari tim juara berkuasa ¨ C telah memimpin.
 
¡° pada EEMS kita ¡¯ ve memiliki semakin banyak pertanyaan dari tim yang ingin melanjutkan dengan energi yang efisien inisiatif mereka sendiri. The BTCC selalu menarik bagi mereka karena memimpin pro-aktif. Hal ini merangsang orang untuk berpikir secara berbeda ¡±.
Dari: autoindustry.co.uk / berita