Asosiasi menangkis permintaan lokal pengadilan atas asuransi mobil

Asosiasi Asuransi China (IAC) membuat tanggapan terhadap saran judicial asuransi kendaraan kewajiban yang diajukan oleh pengadilan rakyat dari Changping kabupaten, Beijing.
 
Awal bulan ini, pengadilan dikirim nasihat hukum kepada Komisi Pengatur Asuransi China (CIRC), regulator asuransi China, menjelaskan masalah dihadapi ketika menangani kasus-kasus terkait dengan asuransi kewajiban kendaraan wajib. Ini lagi membuat kebijakan asuransi kontroversial hotspot setelah debut di tahun 2006.
 
Saran yang disampaikan menunjukkan bahwa perusahaan-perusahaan asuransi enggan untuk menyelesaikan tuntutan, dan bahwa kompensasi medis tidak cukup untuk menutup kerugian dari pemegang polis. Lebih dari itu, prosedur bertele-tele dalam koleksi pembayaran gilirannya banyak pemegang polis ke pengadilan untuk penyelesaian sengketa lebih mudah, memperketat sumber daya peradilan terbatas.
 
IAC sekretaris jenderal Wang Zhichao berpendapat dalam sebuah wawancara pada hari Minggu itu sebagai asuransi wajib pertama di Cina, asuransi kendaraan wajib kewajiban masih merupakan "polis asuransi muda" dan memiliki banyak ruang untuk perbaikan.
 
"Kami menyambut baik saran konstruktif, tapi berharap akan ada permusuhan kurang dari sirkus media."
 
Di antara 172 kasus yang berhubungan dengan kompensasi kecelakaan lalu lintas kerusakan diterima di pengadilan tahun lalu, 121 dari mereka mengajukan dengan perusahaan asuransi sebagai terdakwa, mengambil 70,35 persen dari total. Statistik dari pengadilan mengungkapkan bahwa, aktif penyelesaian asuransi 'tingkat, yang disimpulkan dari dalam prosedur gugatan, hanya datang ke 0,826 persen.
 
Chen Wenjie, seorang hakim di pengadilan distrik Changping, mengatakan situasi bisa mereda harus perusahaan asuransi prabayar kerusakan ekonomi untuk korban berikut ketentuan asuransi kendaraan wajib.
 
Namun, Wang, kepala asosiasi asuransi ', menyangkal bahwa kasus statistik dari tahun 2007, mengatakan mereka tidak bisa mencerminkan situasi saat ini seperti aturan baru tentang asuransi kendaraan wajib, efek ini mengambil Januari telah menetapkan tugas asuransi' di prabayar dari kompensasi.
 
Bahkan pada tahun 2007, tabrakan kendaraan yang mengakibatkan kerusakan di bawah 2.000 yuan ($ 293,15) akan prabayar. Selain itu, ada tidak perlu mengajukan gugatan jika kerusakan dalam jumlah besar diproses dengan lancar. "Operasi dan status pelayanan asuransi kendaraan wajib tidak dapat diukur melalui angka dalam tuntutan hukum."
 
Mengenai kompensasi medis, Chen berpendapat bahwa kompensasi yang tidak memadai untuk menutupi kerugian ekonomi yang terluka dan tidak adil bagi mereka. Dia menyarankan agar pengadilan CIRC mengangkat langit-langit dari semua kewajiban dalam asuransi wajib, terutama yang berkaitan dengan cedera pribadi.
 
Wang balas bahwa batas kompensasi diputuskan sesuai dengan premi yang ditetapkan berdasarkan tingkat resiko kecelakaan lalu lintas sebelumnya. Premi akan naik 30-35 persen jika batas kompensasi lift dengan 10.000 yuan, dan beban keuangan akan memanggul oleh semua pemegang kebijakan yang akan menjadi tidak adil bagi mereka yang tidak terlibat dalam kecelakaan lalu lintas. "Manfaat medis ekstra dapat dicapai melalui asuransi komersial." kata Wang.
 
Adapun prosedur yang sering bertele-tele dalam kerusakan mengumpulkan, Wang menjelaskan bahwa verifikasi klaim itu penting untuk mencegah penipuan dan kecurangan dalam aplikasi kompensasi. Namun, ia mengatakan bahwa upaya bersama dibutuhkan untuk mengatasi keterlambatan dalam melakukan klaim.
 
Dia menunjukkan bahwa prosedur disederhanakan dalam hal sengketa tabrakan kendaraan berada di bawah pemeriksaan dan IAC adalah klaim standardisasi dokumen serta prosedur dalam pembinaan CIRC, dan standar itu diharapkan dapat dilaksanakan awal tahun depan.
 
Ketentuan asuransi kendaraan wajib mulai berlaku pada tanggal 1 Juli 2006. Hal ini ditentukan bahwa semua kendaraan dalam Cina harus membeli asuransi wajib, untuk tujuan memastikan korban dalam kecelakaan lalu lintas dengan kompensasi dan meningkatkan keselamatan lalu lintas. Saat itu direvisi pada bulan Januari dalam hal premi dan batas-batas kewajiban.
Dari: China Daily

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur