Sebuah laporan yang dirilis hari ini oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) mengungkapkan bahwa kendaraan yang diproduksi pada paruh pertama tahun 2008 telah mengatur catatan untuk bahan bakar yang paling efisien untuk saat ini. Termasuk mobil dan truk ringan (yang berarti baik pickup dan SUV), rata-rata nasional dari semua mobil mencapai 26.8mpg sejak pertengahan tahun model 2008, yang terjadi pada bulan Maret.

Penumpang mobil rata-rata secara signifikan di atas angka itu, di 31.2mpg, sementara truk ringan turun agak bawah di 23.4mpg. Dalam hal perbaikan, bagaimanapun, pemenang sebenarnya adalah segmen truk ringan. Sementara peringkat penumpang mobil tinggal di tingkat identik dengan model tahun 2007, truk ringan diperbaiki oleh 1.2mpg, atau 5,4% menjadi 23.4mpg.

The 2007 model tahun secara keseluruhan melihat rata-rata 26.6mpg, berarti semester pertama tahun 2008 telah membawa peningkatan 0.2mpg. Angka tersebut tetap dgn mudah mengalahkan target pemerintah untuk tahun ini, dan angka aktual yang dicapai oleh produsen menunjukkan bagaimana banyak pekerjaan masih harus dilakukan - dalam beberapa kasus, sangat sedikit - untuk memenuhi standar menjulang 2015.

Sebagai contoh, Toyota berhasil rata-rata untuk mobil yang 34.7mpg AS-dibangun dan 37.9mpg untuk mobil impor tersebut, menempatkan sangat dekat dengan standar 35.7mpg diusulkan untuk tahun 2015. truk ringan perusahaan mencetak 24.0mpg, jatuh agak pendek dari 28.6mpg diusulkan oleh peraturan yang sama. General Motors, Ford dan Chrysler semua kembali angka sangat mirip, rata-rata dalam 0.2mpg dari 29.5mpg untuk mobil dalam negeri, dan sekitar 23mpg untuk truk ringan. Kedua tokoh jatuh juga pemalu dari standar 2015 yang diusulkan CAFE, tetapi tetap dalam 15% dari tujuan akhirnya.

Kongres masih melobi oleh pembuat mobil untuk menurunkan tujuan, namun, dengan alasan angka-angka yang diusulkan hanya akan terlalu mahal untuk mencapai lebih dari tujuh tahun ke depan.