Biaya pemeliharaan mobil 'lepas kendali' bisa sebagai garasi mulai biaya sampai £ 200 hour.According untuk data yang dikeluarkan oleh perusahaan asuransi, Garansi langsung, tenaga kerja untuk mekanik tingkat nasional telah meningkat 11,3 persen sejak musim panas tahun 2006 menjadi £ 75,17 satu jam rata-rata. Pada saat yang sama, harga di bengkel independen telah meningkat paling tajam untuk mempersempit kesenjangan dengan jaringan tradisional lebih mahal dealer waralaba. Waralaba dealer rata-rata adalah pengisian £ 94,70 jam saat ini dibandingkan dengan £ 87,91 pada tahun 2006 - up 7,7 persen. Sebagai perbandingan, tingkat rata-rata untuk mekanik di sebuah garasi independen telah naik sebesar 14,9 persen pada periode yang sama - dari £ 48,43 sampai £ 55.63.Warranty langsung dianalisis biaya tenaga kerja di hampir 2.000 garasi untuk menyorot perbedaan harga dramatis yang terjadi di seluruh negeri . Greater London adalah wilayah yang paling mahal di £ 94,26 jam (rata-rata waralaba dan independen), yang jatuh ke £ 68,70 untuk Kotah, £ 78,81 di Merseyside dan tokoh serupa £ 78,01 untuk Cornwall. Modal juga rumah bagi dealer yang paling mahal, pengisian £ 198,86 hour.Duncan sebuah McClure Fisher, direktur utama Garansi langsung, memperingatkan bahwa tingkat tenaga kerja cenderung terus meningkat dalam iklim saat ini. "Ini bukan berita bagus bagi pengendara yang sudah merasakan cubitan di pompa." Penjualan mobil jatuh, residu mobil bekas jatuh, dan orang-orang menunda bahwa layanan tahunan. Kondisi ekonomi memburuk, harga bisa naik lebih lanjut untuk mengkompensasi tren umum. "