Ukuran dan urgensi serangan berbicara dengan prioritas kritis Tiga Besar tempat pada program pinjaman, dan jadwal pendek untuk memenangkan persetujuan. Kongres akan kembali untuk hanya tiga minggu, dan jika pinjaman tidak bergerak sebagai pencadangan darurat, paket tersebut tidak akan diambil sampai sesi baru pada bulan Januari. Mobil juga tetap memperhatikan politik tahun pemilihan. Baik John McCain dan Barack Obama mendukung pinjaman. "Ini membantu yang menyatakan auto dan negara-negara ayunan dalam pemilihan ini adalah satu dan sama," kata pelobi. Para pembuat mobil berjuang melawan permusuhan lama di Washington terhadap mobil domestik, dan persepsi tersisa bahwa mereka adalah penulis kesengsaraan mereka sendiri. counter mereka adalah bahwa Tiga Besar dan Kongres ditempa kemitraan setahun yang lalu untuk meningkatkan standar bahan bakar ekonomi dan mengubah industri otomotif dengan tiga gol dalam pikiran: mencapai keamanan energi nasional, mengurangi gas rumah kaca dan menciptakan teknologi untuk melakukan keduanya dalamAmerika Serikat. Untuk mobil, biaya memenuhi tantangan ini dipatok pada $, 114 miliar salah satu mandat pemerintah pada industri terbesar dalam sejarah. Pinjaman federal langsung akan membantu mereka dengan penelitian yang luar biasa dan biaya pengembangan. Tapi itu bukan hanya masalah fair play. Hal ini bisa berarti kelangsungan hidup industri rumah tangga. Sejak menyetujui aturan baru hampir setahun yang lalu, penjualan mobil tahunan telah turun dari 15,5 juta unit ke diproyeksikan 13,3 juta. Kerugian tersebut kurang lebih sama dengan seluruh kendaraan keluaran Chrysler. Pinjaman federal akan memungkinkan mobil untuk memperlengkapi kembali bahkan sedangkan pendapatan menurun, dan akan jembatan mereka untuk suatu kemajuan ekonomi diantisipasi pada tahun 2010, ketika sebuah kebingungan model baru dijadwalkan untuk memukul ruang pamer dan tabungan dari konsesi serikat dan restrukturisasi menendang masuk Pinjaman di pasar swasta hampir mustahil bagi mobil akibat krisis kredit, dan, ketika mereka bisa mencari uang, tingkat bunga mendekati 20 persen. Thepinjaman vernment akan membawa bunga yang lebih mudah dikelola di kisaran 4 persen sampai 5 persen, tersedia lebih dari tiga tahun dan bantuan pemasok otomotif. Jual pesan agak lebih keras minggu ini dari terakhir. Konservatif adalah blanching pada serangkaian bail-out perusahaan oleh pemerintah federal, dari Bear-Stearns untuk Freddie Mac dan Fannie Mae. Tetapi perusahaan catatan pinjaman akan dilunasi dan akan menopang industri yang menyumbang 1 dalam 7 pekerjaan. Tantangannya adalah tidak hanya untuk mengamankan pinjaman, tetapi untuk mendapatkan mereka dengan minimal pamrih. khawatir adalah bahwa paket bergerak melalui sesi kongres dipotong akan muncul dengan kondisi mulai dari topi pada kompensasi eksekutif untuk ekonomi bahan bakar yang lebih ketat dan mandat emisi. Tidak ada yang memberikan peluang pada apakah mobil akan menang sedikit, dari semua pelobi di bahu yang nasib industri sekarang terletak. Namun, mengingat upaya intens selama dua minggu terakhir untuk menjelaskan urgensi krisis,ss tidak bisa berpura-pura tidak tahu konsekuensi dari tidak melangkah sampai. Finley Nolan adalah The Detroit News editor halaman editorial. Anda dapat mencapai dia di [email protected].