Kami menjadi waktu penggemar berat RENNtech ketika memutuskan untuk memberikan Mercedes-Benz SLR McLaren 722 jumlah tenaga kuda itu telah shouldve - 722. Hari ini, RENNtech membuka lain Mercedes-Benz? Misteri. Tahun lalu, Mercedes-Benz mengejutkan kami semua dengan baru 475-hp 6,3 AMG? V8 liter C 63. Tapi whats lebih mengejutkan adalah bahwa mesin yang sama menghasilkan 507-hp atau 518-hp di E dan model S-Class. Apa yang terjadi dengan semua yang tenaga kuda ekstra Mercedes-Benz?? Pembatasan mobil kata Hartmut Feyhl. Feyhl adalah mantan direktur teknis AMG Amerika Utara dan sekarang memiliki RENNtech. Jadi wajar ketika RENNtech sempat tuning C 63 AMG - itu memutuskan untuk melepaskan semua yang bersembunyi tenaga kuda ekstra bawah hood.With tinggi kinerja perangkat lunak ECU2 nya, RENNtech mampu mengekstrak total 548-hp dengan torsi puncak £ 510?-ft. ? Ada Its 730-hp Brabus Bullitt Black Arrow - tetapi itll yakin mendapatkan pekerjaan done.RENNtech Mercedes-Benz C 63 AMG :????????? Siaran Pers: 40 tahun yang lalu, terpanas, sedan tercepat Andald membeli Mercedes-Benz 300SEL 6.3. Dengan menempatkan mesin terbesar di mobil menengah, insinyur Mercedes menciptakan sebuah sedan mewah yang mampu keluar-melakukan beberapa sportscars tercepat hari nya. The 6.3 tetap tengara olahraga sedan yang terus mempengaruhi desain arah Mercedes. Nowhere adalah pengaruh 6,3 lebih jelas daripada di baris AMGs saat sedan olahraga. AMGs mobil terbaru membawa desain mesin tujuan-dibangun, semua-AMG pertama dalam sejarah perusahaan, dan tujuan mereka pakai 63 (S63, E63, dll) adalah referensi langsung ke tahun 6.3.Last, Mercedes meninjau kembali mesin yang lebih besar , lebih kecil mobil formula dan memperkenalkan AMG C63. Didukung oleh V8 6.2 liter sama S nya besar, lebih mahal dan adik kelas E, C63 berjanji jantung berhenti kinerja dengan harga yang murah tapi, di suatu tempat antara konsep dan produksi, sesuatu terjadi: C63 itu mengeluarkan hanya 451 hp. Sedangkan C63 ini tentunya tidak bungkuk, it didnt membuat 507 atau 518 tenaga kuda yang samanya E dan adik kelas S dibuat. Beberapa perbedaan kekuasaan sah dapat disalahkan pada asupan lebih ketat dan exhaust jalan - setelah semua, V8 besar pas di kelas C lebih kecil, tapi ini gagal untuk menjelaskan bagaimana mesin yang sama, ketika ditemukan di bawah kap sebuah CLK63 AMG Cabrio, membuat 475 hp.Where melakukan itu 24 hp pergi? Mercedes dibatasi mobil, menjelaskan Hartmut Feyhl. Jadi, langkah pertama kami dalam penggalian daya yang lebih dari C63 ini adalah untuk de-membatasi mobil. Tentu saja, di zaman modern enkripsi perangkat lunak dan hambatan elektronik, seperti itu de-membatasi lebih mudah dikatakan daripada dilakukan - yang mengapa Feyhl adalah persis orang yang Anda ingin berbicara dengan ketika waktu untuk mengambil C63 Anda ke tingkat berikutnya Hartmut Feyhl. adalah direktur teknis di AMG Amerika Utara sebelum membentuk perusahaan sendiri, RENNtech, pada tahun 1989. Sejak itu, Feyhl membangun reputasi sebagai salah satu utama dunia pada tuner dan wewenang Amerika terkemuka di Mercedes-Benz performance.It tinggi harus tidak mengejutkan, bahwamenawarkan ENNtechs pertama untuk C63 adalah perangkat lunak upgrade ECU efektif (ECU1) untuk melepaskan pabrik yang sama 475 hp dan 465 lb-ft (naik dari 451 dan 443) sebagai CLK.It juga harus tidak mengejutkan, bahwa RENNtech didnt berhenti di situ! Dalam arti, C63 adalah kembali ke akar untuk Mercedes, dan untuk AMG, dan juga untuk RENNtech, kata Feyhl. Ini adalah mobil yang sangat khusus, seperti kelas C telah berkembang menjadi tentang ukuran sama dengan 6,3 dan Hammer W124, tetapi dengan lebih banyak tenaga. Kami ingin melihat seberapa jauh kita bisa pergi dengan ini car.With bahwa dalam pikiran, RENNtech telah memperkenalkan lini produk yang komprehensif kinerja untuk mengubah C63s AMG dunia menjadi lebih pemain trackday terfokus, dimulai dengan mobil yang Anda lihat here.To memperoleh banyak dari C63 itu, RENNtech dimulai dengan perangkat lunak berkinerja tinggi ECU2. Jauh lebih dari satu pembatasan (relatif) sederhana de-, ini rasa perangkat lunak RENNtechs mengoptimalkan setiap aspek kinerja mesin, bangunan dalam jumlah besar torsi dirpm jangkauan dan meningkatkan kecepatan C63s atas untuk 187 mph. Ketika dikombinasikan dengan RENNtechs lama-tabung stainless steel headers dan baru, suara track yang berorientasi / pipa kinerja, perangkat lunak RENNtech menghasilkan 548 tenaga kuda puncak dan 510 lb-ft torque.RENNtech mempertajam penanganan C63s refleks dengan suspensi sport disetel sepenuhnya dan adjustable depan dan bushing camber belakang yang memungkinkan pelanggan untuk dial-in naik tinggi dan syok redaman sedangkan bushing camber membantu menjaga camber yang tepat dan keselarasan untuk pegangan maksimum (RENNtech menganggap bushing camber ini harus-memiliki item untuk driver kinerja yang serius). Untuk mengekang dalam tenaga kuda C63s baru ditemukan, RENNtech menawarkan tenaga pengereman maksimal dalam 15.2 2 rotor bentuk PC dijepit oleh kaliper RENNtech. Seiring dengan stainless steel dikepang garis depan dan belakang, rem ini meningkatkan rasa percaya diri secara keseluruhan dan driver pada kecepatan. pendingin tambahan dari saluran rem RENNtechs serat karbon mengurangi memudar - lain must-have upgrade untuk kompetitifiving styles.In masa lalu, beberapa akan dianggap sebagai mobil seperti naik trackday C63 yang benar-benar mampu, tetapi dengan kesuksesan acara lagu seperti AMG dan SLR.Club Challenge Trophy, jelas bahwa ada driver AMG berkembang yang ingin mengalami mobil mereka di trek. Kita semua pembalap, kata Feyhl, dan ketika kita menemukan diri kita di trek, kita ingin menjadi competitive.With hampir 100 hp selama C63 saham, C63s RENNtech-tuned mungkin akan cukup kompetitif untuk kebanyakan orang - namun perlu diingat bahwa ini adalah RENNtech (tempat kelahiran 722 SLR nyata, di mana sedan £ 900-ft V12 twin-turbo adalah kejadian sehari-hari) dan bahwa tahun 2009 menandai ulang tahun ke-20 tidak RENNtechs Herr Feyhl memiliki semacam pesta ulang dalam pikiran untuk RENNtech yang melibatkan C63 dan dasi semua ini sejarah yang kaya dan tradisi bersama Mungkin Tags:!? Mercedes-Benz C 63 AMG,