American Otomotif, sebuah perusahaan Greenwich, Conn berbasis, menandatangani kontrak hari ini untuk tim dengan tiga perusahaan teknologi-pendukung Jerman. Tie-up akan menawarkan "profesional dan one-stop" layanan yang membantu mobil China untuk menjual mobil di Amerika Utara dan pasar luar negeri lainnya.

Mr Roger Berry (pertama dari kanan) tanda-tanda pada kontrak-up dasi dengan para eksekutif dari tiga perusahaan lain Jerman.

Ketiga mitra-TUV Rheinland Group, MBtech Group (Cina) dan Weiss-Voetsch (Cina). Seiring dengan American Otomotif, masing-masing perusahaan memiliki keahlian dalam menawarkan teknologi dan dukungan konsultasi bagi para pembuat mobil dan pemasok komponen.

"Layanan kami satu-stop mencakup seluruh rantai-dari desain dan rekayasa untuk pengujian dan pemasaran," kata Mr Roger Berry, Chief Engineer powertrain, dari American Otomotif. "Proyek kami adalah lebih baik daripada yang lain karena kita telah menggabungkan layanan bersama dan kami berpengalaman dan profesional ... para pembuat mobil Cina bisa menghabiskan uang mereka lebih efisien," katanya.

"Kami dapat memberikan pinjaman kepada mereka (mobil China), dan hal itu memungkinkan untuk bahkan membantu mereka mendirikan fasilitas manufaktur lokal di masa depan," tambah Berry.

Sebenarnya, Amerika Otomotif bukanlah yang pertama atau satu-satunya vendor yang mencoba untuk memperkenalkan mobil Cina ke pasar Amerika.

Zhongxing Otomatis, SUV Cina dan pembuat pickup yang pernah bermitra dengan distributor Chamco AS, telah menghentikan hubungan bisnis mereka, sebagai elit itu terlibat dengan tuntutan hukum. Operasi Chamco dituduh penipuan oleh mantan karyawan. Dan visioner Kendaraan, lain importir AS kendaraan Cina, berakhir perusahaan patungan dengan Chery untuk membangun dan menjual kendaraan di Amerika dua tahun lalu, tapi sekarang melancarkan tindakan hukum pada bulan Juli terhadap Chery untuk dugaan kecurangan.

Dan bahkan sudah ada mobil lebih Cina yang ingin mengekspor kendaraan ke Amerika --- Geely, Brilliance, Great Wall, SAIC dan sebagainya.

Brilliance Auto telah memulai ekspor sedan ditingkatkan yang BS6 ke Jerman pada pertengahan Juli setelah kemunduran dari kegagalan uji keselamatan. Di luar pasar yang matang seperti Eropa dan Amerika, kendaraan Cina telah terjual jauh lebih baik di banyak negara lain dan wilayah.

"Kami bekerja sama dengan mobil Jepang tiga puluh tahun yang lalu dan dengan mobil Quran 20 tahun yang lalu, dan selalu ada masalah pada awalnya, tetapi sekarang Anda dapat melihat mereka menjual dengan baik di pasar AS," kata Mr Berry. "Dan kami yakin kami dapat membuka jalan mulus bagi mereka."