Dunia perdana di Geneva International Motor Show (Maret-5 hingga tanggal 15 Maret 2009) dengan 'iChange' para desainer Swiss Rinspeed menyajikan '1-2-3-seater 'didukung oleh motor 130kw-listrik. menyesuaikan mencolok Mobil konsep ini struktur tubuh melalui 'elektronik trik-ekor' dengan jumlah penumpang: sedangkan kursi titisan air mata sporty dan ramping bentuk hanya pengemudi, dua penumpang lebih mungkin bergabung setelah bagian belakang mobil telah meningkat seolah-olah dengan sihir. Dalam sekejap mata mobil sport totok berubah menjadi sportsvan kompak. Dengan 'iChange' yang Rinspeed otomotif jack-of-all-perdagangan Frank M. Rinderknecht dan rekan-rekannya bertujuan untuk memberikan impuls pemikiran untuk industri otomotif: 'Berpikir tentang variabilitas dan permintaan energi yang terus berubah, kami telah menciptakan sangat fleksibel kendaraan. " Hasilnya adalah mobil nol-emisi menampilkan kedua berat badan sangat rendah dan tarik aerodinamis, dengan demikian semakin mengurangi daya consumption.For Mr Rinderknecht mobil'IChange' ame berarti lebih dari frase berbunga-bunga: '. Jika kita ingin mempertahankan mobilitas individu kita di masa depan, kita harus berpikir ulang konsepsi kita tentang mobil - di atas semua yang kita butuhkan untuk mengakomodasi aspek ekologi' Jawaban terbaik produsen mobil besar bisa menemukan untuk woud yang 'iChange' menjadi kuat 'Ya, kita bisa! "