Toyota berjuang untuk memenuhi hibrida, permintaan mobil kecil

DETROIT (Reuters) - Gelombang dalam popularitas untuk mobil kecil dan hemat bahan bakar hibrida telah meninggalkan Toyota menghadapi masalah yang tidak biasa: kekurangan pendalaman model populer seperti hibrida Prius.
 
Sebuah persediaan terbatas mobil Toyota luka kecil, yang melaporkan penurunan 11,5 persen dalam penjualan di AS pada bulan Juni.
 
Dalam kontras, Honda saingan Jepang melaporkan penjualan naik 13,8 persen pada catatan permintaan untuk mobil subcompact Fit dan Civic sedan.
 
eksekutif Toyota mengatakan persediaan berkurang kendaraan, seperti Prius, Yaris dan Corolla, memaksa mobil untuk berebut untuk mencoba memenuhi permintaan pada bulan Juni, bulan ketika industri-lebar penjualan mobil AS turun hampir 9 persen.
 
Penjualan Toyota Prius, hybrid terlaris di pasar AS, turun 26 persen sebagai dealer kehabisan persediaan dan menghadapi pelanggan daftar tunggu enam bulan. Toyota mengatakan akan hanya sebagian dapat memenuhi backlog permintaan dari pabrik khusus Prius di Jepang tahun ini.
 
perintah hibrida tentang harga premium $ 5.000 dibandingkan dengan kendaraan setara tanpa baterai mahal.
 
"Sangat diragukan bahwa ada akan banyak pemulihan tahun ini untuk dapat memenuhi permintaan konsumen dan yang sangat disayangkan," kata Jim Lentz, Toyota kepala penjualan di Amerika Utara, mengacu pada Prius.
 
Toyota memiliki persediaan satu hari hibrida Prius dan pasokan 2-1/2 hari sedan Camry hybrid pada akhir Juni.
 
Persediaan lain mobil Toyota populer juga berlari rendah pada bulan Juni. Dealer pasokan sedan Corolla turun ke suplai 15 hari, sementara Yaris memiliki persediaan 7-hari pada akhir Juni, pembuat mobil itu.
 
Toyota mengatakan pihaknya memperkirakan persediaan Yaris dan Corolla meningkat di bulan Agustus dan bekerja untuk menambah kapasitas baterai hibrida pabrik manufaktur di Jepang.
 
Generasi Prius saat ini menggunakan baterai nikel-metal hidrida dibuat oleh Panasonic EV, sebuah perusahaan patungan antara produsen dan Matsushita Electric Industrial Co Ltd
 
Toyota, yang membuat mobil hibrida pertama di dunia di jalan pada tahun 1997, memiliki tujuan untuk mencapai penjualan tahunan global dari 1 juta kendaraan hibrid segera setelah 2010 - penghitungan penjualan lebih dari dua kali lipat tahun lalu.
 
Toyota Lentz mengatakan kendala produksi membuatnya sulit untuk meramalkan seberapa besar pasar untuk model hibrida bisa di Amerika Serikat, pasar mobil Jepang terbesar.
 
"Kami tidak tahu apa ujung atas pada Prius ini," kata Lentz.
 
Dalam survei JD Power, 72 persen dari konsumen Amerika mengatakan mereka tertarik untuk membeli hibrida.
 
Secara keseluruhan, kinerja penjualan AS dari tiga mobil Jepang besar juga dicampur pada bulan Juni dengan Nissan posting penurunan 7,5 persen.
 
Honda Yorkshire melawan dengan kecenderungan untuk menurun secara keseluruhan penjualan mobil di Amerika cahaya, outselling Chrysler LLC untuk bulan kedua berturut-turut pada bulan Juni untuk ambil No 3 spot di pasar AS.
 
Secara gabungan, tiga mobil Jepang utama meningkatkan pangsa mereka di pasar AS untuk 34,7 persen, naik dari 32,9 persen dari tahun lalu.
 
Pangsa pasar dari tiga mobil Detroit - General Motors, Ford Motor dan Chrysler - turun menjadi 45,8 persen pada Juni dari 50,2 persen tahun sebelumnya.
Dari: Otomotif Berita Eropa

Alamat: Bibo Road, teknologi tinggi Zhangjiang Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:filter timur