2009 Ford merevisi kembali ke keuntungan turun ke impas

Ford Motor Company hari ini mengatakan mereka melakukan penyesuaian rencana produksi dan merevisi pandangan ke bawah jangka pendek keuntungannya otomotif Amerika Utara, sedangkan perencanaan penyusunan kembali kapasitas produksi lebih lanjut, pengurangan biaya tambahan dan perubahan pada bauran produk untuk menanggapi perubahan lingkungan bisnis AS .
 
Ford mengatakan kini berencana untuk memproduksi 690.000 kendaraan di Amerika Utara pada kuartal kedua, pengurangan lebih lanjut dari 20.000 unit dari sebelumnya direncanakan mengumumkan tingkat produksi dan penurunan 15% dari kuartal kedua 2007. Perusahaan berencana untuk memproduksi antara 510.000 dan 540.000 unit pada kuartal ketiga, turun 15-20% dari periode yang sama tahun lalu. Keempat-kuartal produksi diharapkan antara 590.000 dan 630.000 unit, turun 2-8% dari tahun lalu.
 
Rencana produksi kedua-setengah termasuk mobil dan produksi lebih tinggi dibandingkan dengan crossover tahun lalu dan akan dicapai melalui lembur dan menambahkan pergeseran di mobil Ford yang lebih kecil dan tanaman crossover perakitan. truk besar dan SUV produksi pada semester kedua akan lebih rendah, dengan pengurangan dicapai melalui kombinasi downtime tambahan, pengurangan shift dan pengurangan kecepatan line.
 
"Dengan cepat harga komoditas naik - terutama harga baja - dan harga bensin yang lebih tinggi yang mempercepat pergeseran konsumen menjauh dari truk besar dan SUV bersama-sama mengalami dampak yang besar pada penjualan, produksi kami operasi dan profitabilitas kami saat kami melihat ke 2009," kata Mark Fields, Ford Presiden The Amerika.
 
"Kecuali ada perubahan yang cukup cepat dalam kondisi bisnis AS, yang kita tidak mengantisipasi, sekarang tampaknya akan memakan waktu lebih lama dari yang diharapkan untuk mencapai tujuan kami di Amerika Utara Otomotif profitabilitas," kata CEO Alan Mulally. "Secara keseluruhan, kami berharap akan tentang impas seluruh perusahaan di tahun 2009 - dengan hasil yang kuat terus di Eropa dan Amerika Selatan."
 
Ford mengatakan pihaknya tetap berusaha untuk mengurangi dengan $ 5000000000 tahunan American biaya operasi Otomotif Utara pada akhir tahun 2008 - pada volume konstan, campuran, dan pertukaran dan tidak termasuk item khusus - dibandingkan dengan tahun 2005. Namun, pengurangan biaya dan pengakuan tabungan pensiunan perawatan kesehatan diantisipasi dari kesepakatan kerja terbaru UAW Ford akan dibutuhkan untuk mengimbangi biaya komoditas yang lebih tinggi. Ford sebelumnya telah mengantisipasi bahwa tabungan pensiunan berlangsung perawatan kesehatan di tahun 2008 akan memungkinkan untuk melebihi target $ 5 miliar.
 
Arus kas keluar yang terkait dengan kerugian operasi dan perpisahan karyawan sekarang yang diproyeksikan akan antara $ 14 miliar dan $ 16000000000 untuk tahun 2007 sampai 2009. Ini lebih buruk dari panduan sebelumnya namun lebih baik dari proyeksi $ 17000000000 keluar asli. Ford likuiditas total otomotif - termasuk jalur kredit yang tersedia, yang sebagian besar berada di tempat sampai 15 Desember 2011 - adalah $ 40600000000 pada Maret 31.
 
2008 Ford sekarang mengharapkan industri US volume, termasuk truk menengah dan berat, harus antara 15 juta dan 15.400.000 unit. Ford, Lincoln dan Mercury pangsa pasar AS diperkirakan akan sekitar 14% tahun ini - didukung oleh pengenalan beberapa produk baru.
 
Pada akhir tahun ini, 70% dari semua Ford, Lincoln dan produk Mercury oleh volume di Amerika Utara akan ditingkatkan baru atau secara signifikan dibandingkan dengan tahun 2006 model. Pada akhir 2010, 100 persen dari lineup produk akan baru, termasuk Mustang generasi tahun 2009, baru hemat bahan bakar EcoBoost mesin pada tahun 2009, orang Eropa-rekayasa baru Transit Hubungkan pada tahun 2009 dan semua-baru Ford Fiesta kecil mobil tahun 2010 - serta beberapa kendaraan lainnya belum diumumkan.
Dari: industri mobil / berita