Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
GM Eropa untuk memulai 2 mesin hemat bahan bakar
Oleh John Revill
General Motors Eropa akan meluncurkan dua mesin hemat bahan bakar baru dari tahun depan.
A 1,6 liter gas alam terkompresi (CNG) mesin turbo untuk Opel Zafira akan diperkenalkan pada tahun 2009.
Pada tahun 2010, mesin 4-silinder turbocharged 1,4 liter mungkin berada di Opel-Vauxhall Astra rendah-menengah dan minivan Meriva kecil. Hal ini akhirnya dapat menggantikan 1,6 dan 1,8 liter mesin disedot secara alami.
Kedua mesin telah dikembangkan di fasilitas mesin Opel di R sselsheim ¹ °, Jerman.
"Mesin ini baru merupakan pendekatan berkelanjutan untuk menggantikan mesin perpindahan yang lebih besar dengan lebih kompak, sangat dituntut unit untuk kinerja maksimum dan manfaat efisiensi," kata Dan Hancock, GM powertrain Wakil Presiden, Rekayasa Global.
Kedua mesin adalah varian baru dari keluarga yang ada GM mesin digunakan secara global.
Mesin turbo 1.4-liter adalah tambahan baru dari keluarga mesin yang berkisar dari 1,0 sampai 1,4 liter perpindahan.
Ini akan memberikan peningkatan 8 persen perkiraan konsumsi bahan bakar dibandingkan dengan perpindahan lebih tinggi disedot secara alami mesin dengan output yang sama. Ini juga akan memenuhi EURO 5.
Mesin akan diproduksi di fasilitas perakitan powertrain GM di Aspern, Austria.
The 1.6-liter CNG turbo adalah sebuah varian baru dalam keluarga mesin 1.6 liter yang meliputi unit bensin disedot secara alami dan unit CNG.
The CNG 1.6 liter turbo akan diproduksi di fasilitas perakitan powertrain GM di Szentgotthard, Hungaria.
CNG memiliki nilai CO2 25 persen lebih rendah daripada mesin bensin yang sebanding.
Mesin ini memiliki efisiensi bahan bakar yang ditingkatkan antara 8 dan 10 persen tergantung pada mobil yang digunakan masuk
Karl Mauer, juru bicara GM powertrain Eropa, berkata: "Kami memiliki beberapa pelanggan bisnis di Perancis, Italia dan Jerman, yang mengemudi taksi Zafira dengan 1,6 disedot secara alami mesin CNG, tapi mereka menginginkan kekuasaan lebih."
Dari: Otomotif Berita Eropa |