Oleh Yu Wei

Seperti di negara-negara Barat, mesin yang lebih baru Cina pembakaran internal telah menjadi produk teknologi-intensif yang terintegrasi dengan kontrol elektronik dan teknologi katalitik.

 

Untuk mesin diesel Cina, teknik seperti common rail, unit pompa-elektronik, multi-katup, buang resirkulasi gas dan geometri variabel turbocharger telah digunakan secara luas.

 

Untuk mesin bensin negara itu, teknologi mesin Barat telah diadopsi seperti multi-valve, dual camshaft overhead, intercoolers pengisi daya, induksi geometri variabel dan dual-spark plug pengapian. Mesin dengan variable valve timing telah model populer. Domestik perusahaan dengan diri-dirancang dan dimiliki mesin bensin telah mengembangkan beberapa teknik modern juga, termasuk pengisian turbo dan waktu katup variabel.

Sumber £ º english.chinabuses.com