Truk Hybrid Utility Memerintahkan Membuat Armada ini negara tersebut Terbesar

American Electric Power (AEP) adalah upaya memperluas hijau untuk memasukkan lebih banyak truk hibrida. Pada Hari Bumi, di Navistar, Inc ¡¯ s Springfield, Ohio, pabrik perakitan, AEP mengumumkan bahwa jumlah terbesar memerintahkan truk hibrida sampai saat ini ¨ C 18 International truk DuraStar diesel hibrida hibrida.
 
Penambahan 18 DuraStar hibrida Internasional akan membawa jumlah truk utilitas hibrida di AEP ¡¯ s armada untuk 22 ¨ C memberikan AEP armada terbesar utilitas truk diesel hibrida di negara itu, menurut perusahaan.
 
Internasional DuraStar truk hibrida memiliki kemampuan terbukti memberikan penghematan bahan bakar dramatis hampir 60 persen dalam aplikasi utilitas-tipe ketika mesin bisa mematikan, namun tenaga listrik masih beroperasi kendaraan. Diesel emisi benar-benar dihilangkan ketika truk hibrida beroperasi tetap (seperti booming utilitas overhead) semata-mata pada truk ¡¯ s daya baterai, bukan membutuhkan mesin untuk menjalankan.
 
¡° AEP telah mengalami hasil yang besar dari pertama kami empat truk hibrida internasional, ¡± kata Helen Murray, presiden dan chief operating officer untuk Indiana Michigan Power (I & M), sebuah perusahaan operasi anak AEP. ¡° Kami bangga untuk memperluas kami menggunakan truk hibrida, ¡± kata Murray. ¡° Ini ¡¯ sa keputusan bisnis yang baik, dan hal yang benar untuk dilakukan untuk lingkungan. ¡±
 
18 tambahan unit hibrida diharapkan akan diserahkan ini musim panas, yang 13 akan beroperasi di Indiana armada Power Michigan s ¡¯. AEP memiliki hampir 1.500 truk internasional dalam armadanya.
 
¡° Kombinasi hibrida dari mesin diesel dan baterai listrik menyediakan sejumlah keuntungan bagi perusahaan seperti AEP, ¡± kata Jim Williams, direktur penjualan dan distribusi, produk baru, Navistar. ¡° Kami memuji AEP untuk menunjukkan kepemimpinan dengan teknologi baru ini. Kemampuan untuk mengurangi penggunaan bahan bakar solar di setengah, mengurangi emisi, mengurangi gas rumah kaca dan mengurangi keausan mesin tidak hanya merupakan keputusan lingkungan yang pintar, itu ¡¯ sa keputusan bisnis yang cerdas juga. ¡±
 
Truk Hybrid Pengguna Forum memperkirakan bahwa 1.000 hingga 1.500 galon bahan bakar dapat disimpan per truk utilitas setiap tahunnya. Pada hari ¡¯ s harga solar tinggi, yang dapat menyamakan ke tabungan sebesar $ 4.000 sampai $ 6.000 dalam bahan bakar per truk per tahun. Ini juga hasil pengurangan gas rumah kaca tahunan 11-16,5 ton karbon dioksida per unit.
 
AEP mengharapkan untuk menghemat $ 72.000 untuk $ 108.000 dalam biaya bahan bakar dan menghilangkan 200 sampai 300 ton emisi karbon dioksida selama satu tahun dengan urutan 18 truk.
 
Internasional DuraStar truk hibrida mempekerjakan arsitektur, paralel hybrid diesel-listrik yang disediakan oleh Eaton Corporation. Ini menggabungkan motor listrik / generator antara output dari sebuah kopling otomatis dan masukan dari transmisi otomatis.
 
Sistem ini pulih energi biasanya hilang saat pengereman dan menyimpan energi dalam baterai. Sistem hybrid-listrik pulih energi saat pengereman, dan dapat menambah daya kembali ke driveline selama awal dan percepatan.
Dari: berita search-autoparts/industry